全球重大件(jian)項目物流一站式解決方案平臺
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互聯網經濟浪潮之下，國際物流業的創新點在哪里_GLA國際物流詳情>>
政府工作報告提到，互聯網金融異(yi)軍突起，電(dian)子商(shang)務(wu)、國際(ji)物流等新業(ye)態快速(su)成(cheng)長，同時提到“推動移動互聯網、云(yun)計算、大(da)數據、物聯網等與現(xian)代制(zhi)造業(ye)結合，促進(jin)電(dian)子商(shang)務(wu)、工業(ye)互聯網和互聯網金融健康發(fa)展”。伴隨著人們...
時間: 2018-01-11 | 編(bian)輯: Bound
我國大件物流信息化發展現狀及解決對策_GLA大件物流詳情>>
現代信(xin)息(xi)化技(ji)(ji)術應用水(shui)平的(de)落后已經(jing)成為制約(yue)我國(guo)大(da)件物(wu)流(liu)產業(ye)(ye)(ye)發展的(de)技(ji)(ji)術瓶頸。目前(qian)我國(guo)現代技(ji)(ji)術在大(da)件物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)中(zhong)的(de)應用水(shui)平低的(de)現實，不僅影響到(dao)我國(guo)大(da)件物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)發展規模的(de)擴大(da)，而且影響著大(da)件物(wu)流(liu)業(ye)(ye)(ye)經(jing)營服務手(shou)段、組(zu)織(zhi)...
時(shi)間: 2018-01-10 | 編輯: Bound
現代的精密儀器大件運輸與傳統大件運輸有何區別_GLA大件運輸詳情>>
現代(dai)的精密儀(yi)器設備運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)與傳統(tong)大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)有何區(qu)別傳統(tong)大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)一般(ban)指(zhi)產品出(chu)廠后的包裝、運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、裝卸、倉儲，而(er)現代(dai)大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)提出(chu)了大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)系統(tong)化或叫(jiao)總體大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、 現代(dai)大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)綜合大(da)(da)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)管(guan)理的概(gai)念(nian)，并付諸...
時間(jian): 2018-01-10 | 編輯: Bound
打造高質量發展的大件運輸從這七個點抓_GLA大件運輸詳(xiang)情>>
十九大報告(gao)指出：我國經(jing)濟已由(you)高(gao)速(su)增長(chang)階段轉(zhuan)(zhuan)向高(gao)質量(liang)發展階段，正處在轉(zhuan)(zhuan)變發展方式、優化經(jing)濟結構(gou)、轉(zhuan)(zhuan)換增長(chang)動力的(de)攻關期。這是對我國經(jing)濟發展的(de)總體判斷，這個判斷也同樣適用(yong)于大件運輸(shu)業。改革開放以(yi)來，我國的(de)大...
時間(jian): 2018-01-09 | 編輯(ji): Bound
國際物流發展剛性降本6問_GLA國際物流詳情>>
現階段國際(ji)物(wu)(wu)流行業(ye)發(fa)展面臨很多困難，為此，中國經(jing)濟時報記(ji)者采(cai)訪了(le)中國交通運(yun)輸(shu)協會快運(yun)分會副秘(mi)(mi)書(shu)長、中國國際(ji)物(wu)(wu)流與(yu)采(cai)購聯合會常務理(li)事(shi)劉建新，劉秘(mi)(mi)書(shu)長為現階段國際(ji)物(wu)(wu)流業(ye)發(fa)展困局提出(chu)了(le)自己的解(jie)決之(zhi)道。記(ji)者：...
時間: 2018-01-08 | 編輯: Bound
國際貨運越基礎的越應關注_GLA國際貨運詳情>>
現代國(guo)際貨運企業如何從服務中尋找出路，打破運輸服務業“小而散(san)、回(hui)程車輛空載率高”之局(ju)?“如今(jin)的(de)(de)(de)國(guo)際貨運，是精(jing)細化管理的(de)(de)(de)核心競(jing)爭。越(yue)基礎的(de)(de)(de)東西(xi)，越(yue)應關注，細節決(jue)定成敗。”誠信(xin)(xin)服務是核心競(jing)爭力隨(sui)著網(wang)絡信(xin)(xin)息化...
時(shi)間: 2018-01-08 | 編輯: Bound
如何選擇船代公司？詳情>>
船(chuan)(chuan)(chuan)代(dai)(dai)公司就是能夠(gou)辦理和(he)船(chuan)(chuan)(chuan)舶相關業務的單位，包括船(chuan)(chuan)(chuan)舶貨運業務、辦理船(chuan)(chuan)(chuan)舶進出口的相關手續等(deng)，確保能夠(gou)讓客戶(hu)委托的貨物順利裝(zhuang)卸和(he)運輸。現在因為從事外貿業務的企業越來越多，所(suo)以市場上船(chuan)(chuan)(chuan)代(dai)(dai)公司也(ye)有所(suo)增加，那么如...
時間: 2018-01-08 | 編輯: seo
成本低效率高_國際物流大有可為_GLA國際物流詳情(qing)>>
國(guo)際物流對(dui)環境污染(ran)的問題越來越受到人們關注——“快遞(di)膠帶一年(nian)繞地球赤道425圈”、“快遞(di)紙(zhi)箱一年(nian)使用量超100億個”等報道刺痛著(zhu)人們的神經。國(guo)際物流業高排(pai)放、高污染(ran)、粗(cu)放式的發展方式亟待(dai)轉變(bian)。如何緩(huan)解燃油車(che)...
時間: 2018-01-05 | 編輯: Bound
企業合作國際貨運產業互聯網平臺，走向經營優化詳(xiang)情>>
一直以來(lai)，國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)信息(xi)系(xi)統(tong)都是從企(qi)業(ye)(ye)內部管(guan)(guan)理(li)的維度出(chu)發，把國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)務(wu)的過程管(guan)(guan)理(li)信息(xi)化、數據化、在線化，提高國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)務(wu)的管(guan)(guan)理(li)效率。除了(le)國(guo)(guo)際(ji)貨(huo)運(yun)業(ye)(ye)務(wu)管(guan)(guan)理(li)，信息(xi)系(xi)統(tong)一般會包括(kuo)企(qi)業(ye)(ye)內部的管(guan)(guan)理(li)功能，如流程管(guan)(guan)...
時間: 2018-01-05 | 編輯(ji): Bound
