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貨物運不出去？可能跟這些認證有關！詳情(qing)>>

中國(guo)(guo)制造的產品要(yao)出口到全球其他國(guo)(guo)家(jia)(jia)，通常都(dou)要(yao)符(fu)合當(dang)地(di)的安全認證標(biao)準才可以在(zai)所在(zai)區域銷售。因為每個國(guo)(guo)家(jia)(jia)都(dou)有自己的國(guo)(guo)情(qing)，有不同的地(di)理環境，民族文(wen)化，生活習慣和本(ben)國(guo)(guo)保護意識(shi)，這就(jiu)促使(shi)大部(bu)分國(guo)(guo)家(jia)(jia)都(dou)根據國(guo)(guo)情(qing)制定...

時間(jian): 2018-02-11 | 編輯: haik

出口到這個國家要注意了！貨物滯港超過30天，海關將有權拍賣！詳情>>

在(zai)印度，如果貨(huo)物到港后買家(jia)不付款(kuan)提(ti)貨(huo)，貨(huo)物最多可(ke)以在(zai)海(hai)關倉庫存管30天，若30天后進口商(shang)未清(qing)關提(ti)貨(huo)且也未向海(hai)關提(ti)出延期清(qing)關申請的話，海(hai)關有權拍賣貨(huo)物；而如果出口商(shang)想(xiang)退運貨(huo)物，必須要出具(ju)買家(jia)簽署的無異議證明...

時(shi)間(jian): 2018-02-11 | 編輯: haik

國際海運中的甩柜是怎么回事?詳(xiang)情(qing)>>

　　在國際海運過程中(zhong)，如果有國家(jia)節假日或者年(nian)前的話，就(jiu)會出現(xian)船公司甩柜(ju)的現(xian)象，旺季貨量大，“爆(bao)艙(cang)”、“甩柜(ju)”等現(xian)象屢見不鮮。若貨主一旦遇到這種事情(qing)，業績和口(kou)碑(bei)難(nan)免受損。因(yin)此(ci)，如何避(bi)免船公司“爆(bao)艙(cang)”“甩...

時(shi)間: 2018-02-11 | 編輯: haik

【GLA Australia Membership】Depth Logistics詳情>>

Suite 2, Level 3 164 Grey Street South Brisbane, QLD 4101 AustraliaAbout UsDepth Logistics is a 100% Australian owned, multinational, multimodal international freight forwarder ope...

時間: 2018-02-09 | 編輯(ji): haik

國外7大港口發布了關于危險品出口最新規定詳情(qing)>>

德國(guo)漢堡、荷蘭(lan)鹿特丹港(gang)(gang)德國(guo)漢堡、荷蘭(lan)鹿特丹兩港(gang)(gang)規定(ding)，所有進出這兩個港(gang)(gang)口的危險貨物的包裝(zhuang)、標志、危規編號等(deng)都必須符合《國(guo)際海運(yun)危規》的要(yao)求(qiu)，貨物外包裝(zhuang)表面必須印刷(shua)有危規規定(ding)的包裝(zhuang)標記，如(ru)：1A1/Y。泰國(guo)曼...

時間: 2018-02-09 | 編輯: haik

國際物流知識普及|裝船單據丟失后如何補救？詳情(qing)>>

裝船單據在(zai)快遞中丟失(shi)，往往造成收貨(huo)(huo)(huo)(huo)人在(zai)目的港無法憑正本提單提貨(huo)(huo)(huo)(huo)，實務中一(yi)般是由收貨(huo)(huo)(huo)(huo)人憑副本提單提貨(huo)(huo)(huo)(huo)；或(huo)由承(cheng)運人補(bu)簽一(yi)套新提單供貨(huo)(huo)(huo)(huo)方提貨(huo)(huo)(huo)(huo)及結(jie)匯使用，或(huo)由出口(kou)方授權承(cheng)運人電放；但上(shang)述三種情況下，承(cheng)運人通常(chang)...

時間(jian): 2018-02-09 | 編輯: haik

2018年1月2日報關單填制新增這兩項，必填！詳(xiang)情>>

2018年(nian)1月1日起(qi)海關(guan)將執(zhi)行新版報關(guan)單填(tian)(tian)制(zhi)規范，重要的是新增了兩(liang)個必(bi)(bi)填(tian)(tian)項(xiang)目，分別是：“品牌類型”（進出(chu)口(kou)(kou)必(bi)(bi)填(tian)(tian)項(xiang)）和(he)“出(chu)口(kou)(kou)享惠情(qing)況”（出(chu)口(kou)(kou)必(bi)(bi)填(tian)(tian)項(xiang)）。本(ben)文將介紹(shao)填(tian)(tian)報方式和(he)注(zhu)意(yi)事項(xiang)。海關(guan)總署在2017年(nian)12月27日發布...

時間: 2018-02-09 | 編(bian)輯: haik

“鞭子效應”與大件物流企業物流管理_GLA大件物流詳情>>

隨著市場競爭的(de)(de)加劇，物(wu)流(liu)(liu)與供應(ying)鏈管理越來越成(cheng)為(wei)大件物(wu)流(liu)(liu)企業獲取競爭優勢(shi)的(de)(de)重要手段(duan)。本文針對供應(ying)鏈管理中出現(xian)的(de)(de)信息扭曲(qu)問題，引入所謂(wei)“鞭子效應(ying)”的(de)(de)概(gai)念，解釋“鞭子效應(ying)”產生的(de)(de)原因，并從物(wu)流(liu)(liu)管理的(de)(de)角度(du)提出...

時間: 2018-02-09 | 編輯: Bound

非洲32國進口單證攻略！做非洲市場必收！詳情>>

非洲32國(guo)進口(kou)(kou)單證(zheng)攻略！做(zuo)非洲市(shi)場必收(shou)！ 非洲地區幅(fu)員遼闊，每個國(guo)家的政策不(bu)(bu)同(tong)，對(dui)進口(kou)(kou)商品的規定也(ye)各不(bu)(bu)相同(tong)，為了順利實現(xian)出口(kou)(kou)，出口(kou)(kou)企業及貨(huo)代都需要(yao)對(dui)這(zhe)項有所了解。   下面(mian)是非洲部(bu)分國(guo)家...

時間(jian): 2018-02-08 | 編輯: haik