未來海運及全球貿易技術趨勢:物聯網+區塊鏈詳(xiang)情>>
海(hai)運(yun)(yun)(yun)為世界貨運(yun)(yun)(yun)的(de)重(zhong)要命脈,每天都有龐大(da)的(de)貨運(yun)(yun)(yun)量、船運(yun)(yun)(yun)量在作業(ye)流程繁雜的(de)港口進(jin)行(xing)作業(ye),但隨著(zhu)需求的(de)快速增長、轉變,海(hai)運(yun)(yun)(yun)各方業(ye)者也開(kai)始面臨運(yun)(yun)(yun)營與(yu)管理(li)上的(de)困難,利用新科技如物聯網與(yu)區塊鏈來進(jin)行(xing)管理(li)效率(lv)與(yu)安全...
時間: 2018-03-08 | 編輯(ji): Bound
想不到!“不負責任的船東”黑名單公布詳情>>
2017年(nian)全球共有835艘(sou)大型遠洋(yang)商船(chuan)(chuan)拆(chai)解(jie),其(qi)中(zhong)大部分最(zui)終被(bei)送(song)到(dao)南亞海(hai)灘危險拆(chai)解(jie)。在(zai)一份“不負責(ze)任的海(hai)運(yun)船(chuan)(chuan)東(dong)”黑名單中(zhong),包括像地中(zhong)海(hai)航運(yun)、商船(chuan)(chuan)三井、Zodiac、Rickmers Reederei、Berge Bulk、Costamare和Te...
時(shi)間: 2018-03-07 | 編輯(ji): Bound
兩會:發展基于供應鏈的“務”聯網詳情(qing)>>
3月5日消(xiao)息,全國人大代表、傳(chuan)化集團董事長徐冠巨認為:我國大多數制造(zao)業企業供(gong)應鏈服(fu)務體系仍(reng)是(shi)點(dian)式、割裂、不系統的傳(chuan)統經營狀(zhuang)態(tai)。對于如何補補供(gong)應鏈服(fu)務體系短板(ban),在此次(ci)兩會議案中建議到:首先(xian),多一點(dian)“政策紅...
時間: 2018-03-07 | 編輯: Bound
【GLA Belgium Membership Renewal】Multilevel Project & Transport詳情>>
【GLA Belgium Membership Renewal】Multilevel Project & TransportAbout Us Our formula of success - motivated employees - Kindness - A...
時間: 2018-03-07 | 編輯(ji): Bound
船東:2018年油船市場將遭受雙重打擊詳情(qing)>>
由于供需兩個方面(mian)都將繼(ji)續(xu)對(dui)海運船(chuan)(chuan)舶收入施加(jia)壓(ya)力,預計2018年(nian)對(dui)于船(chuan)(chuan)東而言油船(chuan)(chuan)(船(chuan)(chuan)型 船(chuan)(chuan)廠 買賣)市場可能(neng)不會(hui)有(you)所緩解(jie)。DHT Holdings的(de)聯席首席執行官Trygve Munthe近日表(biao)示,該公司正在遭受(shou)供需兩個方面(mian)的(de)打擊...
時間: 2018-03-06 | 編輯: Bound
“一帶一路”為海運業帶來新機遇詳情>>
“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”倡議進入第五年,全國(guo)31個(ge)省、直轄(xia)市、自治區(qu)在2018年政府工(gong)作報告中對相關工(gong)作進行了部署(shu),全球已有100多(duo)個(ge)國(guo)家(jia)和國(guo)際(ji)組(zu)織積極響應。“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”戰略(lve)被看作是海運業發展的重要機遇。貿易發展促進海運市...
時間(jian): 2018-03-06 | 編輯(ji): Bound
物流大數據對企業真的有用?詳情>>
隨著(zhu)大(da)數(shu)據(ju)(ju)的應(ying)用范圍(wei)不斷擴大(da),越(yue)來越(yue)多的企(qi)業(ye)開始部署大(da)數(shu)據(ju)(ju)戰(zhan)略。通過(guo)大(da)數(shu)據(ju)(ju)技術構(gou)建數(shu)據(ju)(ju)中(zhong)心(xin),挖掘出隱(yin)藏在數(shu)據(ju)(ju)背后的信息價值,為企(qi)業(ye)提供有益(yi)的幫(bang)助,從中(zhong)獲取(qu)利益(yi)。企(qi)業(ye)應(ying)該把大(da)數(shu)據(ju)(ju)看做(zuo)是一(yi)項戰(zhan)略資源,在戰(zhan)...
時間: 2018-03-05 | 編輯: Bound
物流貨運業打響隱私保衛戰詳情>>
近年來(lai),因(yin)個(ge)人信(xin)息泄露給(gei)我國居民(min)生命(ming)財產造成(cheng)損失的(de)屢見不鮮,面(mian)對日益猖獗的(de)個(ge)人信(xin)息泄露引致的(de)犯罪,公眾(zhong)保護個(ge)人信(xin)息的(de)意(yi)識逐(zhu)步增強,國家立法的(de)腳步正在加(jia)快,保護公民(min)信(xin)息安全(quan)這場看不見硝煙的(de)戰爭隨著國家強...
時間: 2018-03-05 | 編輯: Bound
國際貨運——鐵路貨運改革也談可持續發展詳(xiang)情>>
國家發改委、交通部、鐵(tie)(tie)總聯合印發《十三五鐵(tie)(tie)路(lu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)多(duo)式聯運(yun)(yun)(yun)發展規劃》,預計(ji)到(dao)2020年(nian),我國集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)量(liang)將(jiang)達到(dao)鐵(tie)(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)量(liang)20%左右。其(qi)中(zhong),集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)鐵(tie)(tie)水聯運(yun)(yun)(yun)量(liang)年(nian)均增長10%以上,中(zhong)歐班列年(nian)開(kai)行5000列左右。“集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)...
時間: 2018-03-02 | 編輯: haik