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國家發(fa)(fa)改委、交(jiao)通部、鐵總聯合(he)印發(fa)(fa)《十三五(wu)鐵路(lu)集裝箱多式(shi)聯運發(fa)(fa)展規劃》，預計到2020年，我國集裝箱運量將達(da)到鐵路(lu)貨運量20%左右。其中，集裝箱鐵水聯運量年均(jun)增長10%以上，中歐班列(lie)年開行5000列(lie)左右。

“集(ji)(ji)裝箱運輸(shu)是現(xian)代(dai)物(wu)(wu)流業的(de)發展(zhan)方(fang)向(xiang)(xiang)，也(ye)是深(shen)化鐵(tie)路貨運改革、推動鐵(tie)路走向(xiang)(xiang)市(shi)場(chang)的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)，作為物(wu)(wu)流鏈中的(de)重要環(huan)節，在現(xian)代(dai)物(wu)(wu)流和國(guo)際(ji)集(ji)(ji)裝箱多式聯運體系(xi)中具有不(bu)可替代(dai)的(de)作用。隨(sui)著中歐班列的(de)發展(zhan)，鐵(tie)路集(ji)(ji)裝箱通成為中國(guo)鐵(tie)路運輸(shu)業走向(xiang)(xiang)世界的(de)重要部分。”中國(guo)鐵(tie)路經濟規劃研(yan)究院一位研(yan)究員表示。

事實上，國內貨運改革已經取(qu)得初步進展。數據顯示(shi)，今年4月，鐵路貨(huo)(huo)運量(liang)3.0133億噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長15.3%；3月同比(bi)增(zeng)長17.3%。1至4月鐵路貨(huo)(huo)運量(liang)12.1497億噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長15.4%。這較此(ci)前持續下滑的局面(mian)有了很大改善。

面對現在(zai)的(de)鐵路貨(huo)運(yun)(yun)形勢，鐵總明確向現代物流(liu)企業轉型發展，并著(zhu)手建設自己的(de)綜(zong)合電商物流(liu)平(ping)臺，提高鐵路物流(liu)信(xin)息化水平(ping)，通過(guo)全路的(de)供給側改革和(he)服(fu)務質量(liang)年(nian)的(de)建設，不斷提升(sheng)適(shi)應(ying)市(shi)場(chang)的(de)能力(li)。通過(guo)突破白貨(huo)運(yun)(yun)輸和(he)綜(zong)合電商物流(liu)平(ping)臺實現貨(huo)運(yun)(yun)增長。

官方(fang)數據也顯示(shi)，2016年鐵路(lu)(lu)集裝(zhuang)箱發(fa)(fa)送量達(da)761萬標箱，同比(bi)增長(chang)39.5%。國際班列(lie)(lie)(lie)、鐵水(shui)聯運(yun)(yun)班列(lie)(lie)(lie)、快速班列(lie)(lie)(lie)等快速發(fa)(fa)展，集裝(zhuang)箱運(yun)(yun)量達(da)到鐵路(lu)(lu)貨(huo)運(yun)(yun)量20%左右，其(qi)中，集裝(zhuang)箱鐵水(shui)聯運(yun)(yun)量年均增長(chang)10%以上，中歐班列(lie)(lie)(lie)年開行(xing)5000列(lie)(lie)(lie)左右。鐵路(lu)(lu)部門預計3年內全(quan)路(lu)(lu)將建成2000個集裝(zhuang)箱貨(huo)場，90%以上貨(huo)物品類(lei)入箱運(yun)(yun)輸(shu)，有效(xiao)的加快了技術裝(zhuang)備創新，為集裝(zhuang)化運(yun)(yun)輸(shu)創造更好條(tiao)件。

據鐵路總公司有關負責(ze)人介紹，中歐班(ban)列已累計開行(xing)4000多列，今年開行(xing)數量突破1000列，安排班(ban)列運行(xing)線51條(tiao)，達(da)到日(ri)均(jun)9列的水平，國(guo)內開行(xing)城市達(da)到28個，順暢連接(jie)境外11個國(guo)家29個城市。

在運(yun)能方(fang)面，隨著(zhu)鐵(tie)路(lu)網(wang)建設的(de)不斷完善以及高(gao)鐵(tie)崛起所帶來的(de)運(yun)力釋放，鐵(tie)路(lu)已經有更多的(de)運(yun)能可以用于貨(huo)物運(yun)輸，貨(huo)運(yun)效率(lv)因此得到了極大(da)的(de)保障；“一票制”的(de)收(shou)費(fei)模(mo)式簡化了貨(huo)主(zhu)的(de)辦理(li)手續，并向現代企業學(xue)習(xi)，深(shen)入(ru)企業跑市(shi)場(chang)(chang)、搞營銷，幫助鐵(tie)路(lu)在搶占市(shi)場(chang)(chang)方(fang)面多了幾分主(zhu)動權。