超大型集裝箱船超量來襲詳情>>
邁入2018年,對于集(ji)運市(shi)場而言,這是一個(ge)在兩年前(qian)大多數判斷認為市(shi)場大概率會復蘇的一年。的確(que),集(ji)運市(shi)場迎來觸底(di)反彈,但離(li)復蘇的水(shui)平尚(shang)有一定距離(li),只(zhi)是超大型集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(船型 船廠 買(mai)賣)一艘(sou)接著一艘(sou)還是來了(le)。按照...
時間(jian): 2018-03-13 | 編輯(ji): Bound
超大型集裝箱船:平衡還是冒險?詳情>>
由(you)于集(ji)(ji)裝(zhuang)箱運輸領域激烈的競爭格局壓縮了(le)市(shi)場,市(shi)場份(fen)額和規模經濟(ji)效(xiao)益(yi)成為班(ban)輪(lun)公司(si)追求的目標,集(ji)(ji)裝(zhuang)箱船大(da)型化不斷演進。然而,若要最大(da)限度地發(fa)揮超大(da)型集(ji)(ji)裝(zhuang)箱船的規模效(xiao)應,還需班(ban)輪(lun)公司(si)及行(xing)業(ye)從業(ye)者深度思考。翻...
時間: 2018-03-13 | 編(bian)輯: Bound
【GLA Cambodia Membership】SJ Shipping Co., Ltd.詳情>>
【GLA Cambodia Membership】SJ Shipping Co., Ltd.ADDRESS : #15EoE1,St 10,Sangkat Phnom Penh Thmey,Khan Sen Sok Phnom Penh, CambodiaAbout UsSJ Shipping Co.,Ltd is on...
時間: 2018-03-13 | 編輯: Bound
貨物“沖關”被扣,貨代如何應對貨主高額索賠?詳情>>
貨代公(gong)司(si):客(ke)戶(貨主(zhu))在(zai)印度尼西亞以人(ren)民幣(bi)4.2萬元(yuan)(yuan)采購了一(yi)批菊花石(shi),委托(tuo)我公(gong)司(si)(貨代)完成貨物進口(kou)至(zhi)(zhi)中國(guo)的(de)進口(kou)報關(guan)等代理手(shou)續。貨物運(yun)至(zhi)(zhi)國(guo)內后(hou),貨主(zhu)可(ke)按(an)人(ren)民幣(bi)25萬元(yuan)(yuan)進行轉售。我公(gong)司(si)承諾于2016年11月在(zai)深圳將貨物...
時(shi)間(jian): 2018-03-12 | 編輯: Bound
研究物聯網與現代大件物流管理關系的探析詳(xiang)情>>
1 對(dui)物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)(wang)的(de)(de)(de)認識所(suo)謂(wei)物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)(wang),是一種將(jiang)萬(wan)物(wu)(wu)相(xiang)連(lian)的(de)(de)(de)網(wang)(wang)(wang)絡(luo)形(xing)式(shi),讓網(wang)(wang)(wang)絡(luo)的(de)(de)(de)信(xin)息和(he)實體(ti)相(xiang)關聯。信(xin)息網(wang)(wang)(wang)絡(luo)即(ji)萬(wan)物(wu)(wu)信(xin)息流的(de)(de)(de)載體(ti),實體(ti)網(wang)(wang)(wang)絡(luo)即(ji)關聯萬(wan)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)實物(wu)(wu)移動網(wang)(wang)(wang)絡(luo),其中有和(he)大件物(wu)(wu)流網(wang)(wang)(wang)絡(luo)相(xiang)重合的(de)(de)(de)部分。運轉(zhuan)物(wu)(wu)聯網(wang)(wang)(wang)主要是為了智...
時間: 2018-03-12 | 編輯(ji): Bound
海運市場競爭形勢分析詳情>>
首(shou)先,海(hai)運(yun)聯(lian)盟(meng)(meng)愈(yu)(yu)演愈(yu)(yu)烈。海(hai)運(yun)聯(lian)盟(meng)(meng)在集(ji)裝箱運(yun)輸領域(yu)是(shi)十分(fen)重要的策略,自(zi)1995年全球聯(lian)盟(meng)(meng)和偉大聯(lian)盟(meng)(meng)形成(cheng),成(cheng)為世界(jie)班輪運(yun)輸市場的重要戰略合作方式,至(zhi)今已發展了(le)20多年。在經過了(le)一系列的發展和演化之后,2003年主要...
時間: 2018-03-09 | 編(bian)輯: Bound
新年過后,海運市場怎么樣?詳情>>
對干散貨行業來說,在(zai)(zai)中國(guo)農歷(li)年假期結束時實(shi)現如此大(da)幅的好(hao)轉(zhuan)是罕見的,其表現在(zai)(zai)過去幾天成功(gong)推動BDI超過1150點。與此同(tong)時,美國(guo)原油出口(kou)量已接(jie)近歷(li)史最(zui)高水平(ping),原油運輸市場在(zai)(zai)最(zui)近一個(ge)季度遭受(shou)大(da)量新船交付和O...
時間: 2018-03-09 | 編輯: Bound
【GLA Japan Membership】EASTRISE TRANSPORT CO., LTD.詳(xiang)情>>
【GLA Japan Membership】EASTRISE TRANSPORT CO., LTD.About UsTRADE NAME EASTRISE TRANSPORT CO., LTD. ADDRESS 5F MORITA BL...
時間: 2018-03-09 | 編輯: Bound
新加坡船東破產“拖累”中國船廠詳情>>
日前,一(yi)家新加坡(po)海運公司向當地高等(deng)法院申請破產保護(hu)。引人關注的是,這家公司曾和中(zhong)國(guo)武(wu)船(chuan)(chuan)集團簽訂造船(chuan)(chuan)合同。這意味著,武(wu)船(chuan)(chuan)集團將面臨棄船(chuan)(chuan)風險(xian)。據(ju)新加坡(po)《海峽時報(bao)》2月26日報(bao)道,由于負債已高達8.77億美元(約合...
時(shi)間: 2018-03-08 | 編輯(ji): Bound