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國際物流公司的兩大發展趨勢詳情>>

漫步街(jie)頭街(jie)上(shang)的(de)(de)人(ren)們(men)大多都行色匆匆，快(kuai)節(jie)奏(zou)的(de)(de)生(sheng)活(huo)讓每個人(ren)都不得不埋首于工作。而生(sheng)活(huo)節(jie)奏(zou)的(de)(de)加快(kuai)也表示(shi)著物流(liu)信息(xi)傳遞的(de)(de)迅速。國(guo)際物流(liu)公(gong)司(si)哪家口(kou)碑好(hao)(hao)是(shi)人(ren)們(men)在(zai)選擇國(guo)際物流(liu)公(gong)司(si)時首要考慮的(de)(de)問題，但是(shi)要想能有(you)更(geng)好(hao)(hao)的(de)(de)...

時(shi)間: 2017-10-31 | 編輯: seo

大件運輸公司為什么能提供優質服務？詳情>>

大件(jian)運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)司是物(wu)流(liu)市場中(zhong)(zhong)的(de)(de)中(zhong)(zhong)流(liu)砥柱,承擔著眾(zhong)多(duo)的(de)(de)大中(zhong)(zhong)型貨物(wu)的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)工作，并且以服(fu)務完善、時效性強(qiang)為優勢而受到市場的(de)(de)高度稱贊，所以現在(zai)(zai)很多(duo)企業(ye)在(zai)(zai)大件(jian)貨物(wu)往(wang)來(lai)的(de)(de)過程中(zhong)(zhong)都會選擇(ze)大件(jian)運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)司來(lai)承運(yun)。那么大件(jian)運(yun)輸(shu)(shu)公(gong)...

時間: 2017-10-31 | 編(bian)輯: seo

“六點”突破助力大件物流發展再騰飛詳情>>

我國大(da)(da)件(jian)物流行業發(fa)展(zhan)到今(jin)天(tian)的局勢，雖然(ran)前(qian)景依舊美好，但也遇到了其行業發(fa)展(zhan)的最大(da)(da)瓶頸。如(ru)何才能打破(po)這次的發(fa)展(zhan)瓶頸，使大(da)(da)件(jian)物流行業發(fa)展(zhan)再次騰飛，GLA大(da)(da)件(jian)物流公(gong)司指(zhi)出(chu)，從企業角度出(chu)發(fa)，企業要注重良性、可(ke)持...

時間: 2017-10-31 | 編輯: Bound

大件運輸業坐擁萬億市場，為何難現行業領頭羊詳情>>

隨著(zhu)互聯(lian)網絡技(ji)術的(de)發展(zhan)(zhan)、融入(ru)，所(suo)有(you)行(xing)(xing)業(ye)都在積(ji)極(ji)響應(ying)“互聯(lian)網+”的(de)經(jing)營理(li)念，而工業(ye)、制造業(ye)等(deng)行(xing)(xing)業(ye)發展(zhan)(zhan)也(ye)在間接推動大(da)件運輸業(ye)發展(zhan)(zhan)，畢竟(jing)只(zhi)要有(you)產品就會涉(she)及運輸，所(suo)以大(da)件運輸行(xing)(xing)業(ye)的(de)前景市(shi)場依舊是巨大(da)的(de)。據有(you)關數...

時間: 2017-10-31 | 編輯: Bound

貨運業轉型升級可有力促進生產制造業增效節源詳情(qing)>>

隨著城市發展(zhan)，人(ren)們消費(fei)需(xu)求(qiu)水平日益提升，相應的(de)(de)大件運輸、傳統貨(huo)運等行(xing)業的(de)(de)升級轉型正在改(gai)變著下(xia)游倉儲(chu)貨(huo)運市場。GLA國際貨(huo)運公司指出，目前貨(huo)運行(xing)業除(chu)了(le)需(xu)要節約(yue)不斷(duan)上漲的(de)(de)人(ren)工成(cheng)本，還要重點對生產效率、用戶...

時間(jian): 2017-10-30 | 編輯: Bound

找大件運輸公司運輸時需要注意什么詳情>>

大(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)公司(si)擁有眾(zhong)多的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)資源，所以(yi)(yi)能夠為廣大(da)的(de)(de)客戶提供可靠的(de)(de)貨物(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)，包括使用(yong)可靠的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)工具(ju)以(yi)(yi)及制(zhi)定合(he)理的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)方(fang)案(an)。但是，除了(le)這(zhe)些(xie)方(fang)面之外企業在找(zhao)大(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)公司(si)進行貨物(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)的(de)(de)時(shi)候(hou)，還需要注意哪(na)些(xie)方(fang)面的(de)(de)...

時(shi)間(jian): 2017-10-26 | 編輯: seo

堅持“三個發展” 打造大件運輸生態體系詳情>>

互聯網的(de)(de)發(fa)展直接(jie)促進、推動了(le)大(da)件運(yun)(yun)輸行業的(de)(de)整體發(fa)展，打破了(le)傳(chuan)統大(da)件運(yun)(yun)輸“各掃自(zi)家門前雪，莫管他人瓦上霜”的(de)(de)散亂(luan)自(zi)營模式。GLA大(da)件運(yun)(yun)輸公司指出，這是互聯網時代下大(da)件運(yun)(yun)輸行業發(fa)展的(de)(de)必然趨勢，企(qi)業要強大(da)，...

時間: 2017-10-25 | 編(bian)輯: Bound

貨運行業改革何處可為突破口詳(xiang)情>>

互(hu)聯網(wang)(wang)絡的(de)(de)(de)發(fa)展直接為我國貨運(yun)業(ye)發(fa)展提供了新的(de)(de)(de)機遇，衍(yan)生的(de)(de)(de)“互(hu)聯網(wang)(wang)+”也成為了我國經(jing)濟(ji)發(fa)展持續火(huo)熱的(de)(de)(de)重要關(guan)鍵詞(ci)。傳統行(xing)業(ye)紛紛響(xiang)應“互(hu)聯網(wang)(wang)+”的(de)(de)(de)經(jing)營理念，推動企業(ye)線(xian)(xian)上線(xian)(xian)下相結合運(yun)營模式的(de)(de)(de)探(tan)索，其(qi)中以貨運(yun)行(xing)業(ye)...

時間: 2017-10-19 | 編(bian)輯: Bound

大件運輸業進入“瓶頸期” 創新之路路在何方詳情>>

面(mian)(mian)對近(jin)年來中(zhong)、小大件(jian)(jian)運(yun)(yun)(yun)輸企(qi)業生(sheng)存難、發展(zhan)難等問題，GLA大件(jian)(jian)運(yun)(yun)(yun)輸公司指出(chu)，目前(qian)我國(guo)大件(jian)(jian)運(yun)(yun)(yun)輸產(chan)業發展(zhan)已經進(jin)入(ru)了關鍵階(jie)段，一方面(mian)(mian)是(shi)整體行業發展(zhan)速度減緩，一方面(mian)(mian)是(shi)大件(jian)(jian)運(yun)(yun)(yun)輸企(qi)業普遍存在(zai)成(cheng)本(ben)效率(lv)改善壓力(li)加大，大...

時間: 2017-10-19 | 編輯(ji): Bound