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國際貨運公司(si)即實(shi)物分(fen)配，包括企(qi)業、銷售商自身的(de)運(yun)輸、倉儲、包裝和搬運(yun)等(deng)活動的(de)公司(si)。

運輸首先作為“第三(san)利(li)(li)潤(run)(run)源(yuan)”而(er)引起重視的(de)(de)(de)，所謂第三(san)利(li)(li)潤(run)(run)源(yuan)，是針(zhen)對企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)(run)來源(yuan)而(er)言的(de)(de)(de)，企(qi)業(ye)第一利(li)(li)潤(run)(run)源(yuan)來自(zi)企(qi)業(ye)銷售額的(de)(de)(de)增加，第二利(li)(li)潤(run)(run)源(yuan)是生(sheng)產(chan)成本(ben)（針(zhen)對制造商(shang)(shang)而(er)言）或者進貨成本(ben)（針(zhen)對流通商(shang)(shang)而(er)言）的(de)(de)(de)降低(di)，而(er)由降低(di)成本(ben)所得的(de)(de)(de)利(li)(li)潤(run)(run)則成為企(qi)業(ye)第三(san)利(li)(li)潤(run)(run)源(yuan)。

在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對國際貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為國際貨運定義的第一個轉折，國際貨運公司正常主要以海(hai)、陸(lu)、空(kong)三種的運輸工具(ju)為主。