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國際物流產業(ye)(ye)的(de)(de)發展已經到(dao)了(le)這樣一個階段：現代國(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)的(de)(de)信(xin)息系(xi)統已經成(cheng)為企業(ye)(ye)國(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)管理和(he)操(cao)作的(de)(de)一個不(bu)可(ke)或缺的(de)(de)要(yao)(yao)件。國(guo)外研究機(ji)構預(yu)測，我國(guo)的(de)(de)IT業(ye)(ye)和(he)電(dian)子商務市(shi)場(chang)將達到(dao)150億美元(yuan)，供應鏈管理的(de)(de)軟件和(he)服務市(shi)場(chang)也將達到(dao)40億美元(yuan)。實際(ji)(ji)上(shang)，有沒有IT系(xi)統的(de)(de)支持已經成(cheng)為現代國(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)運(yun)作的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)標志之一。許多(duo)企業(ye)(ye)在選擇(ze)(ze)(ze)第(di)三方國(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)服務供應商的(de)(de)時候往(wang)往(wang)把它作為重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)前提條件。所以(yi)，企業(ye)(ye)選擇(ze)(ze)(ze)國(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)IT系(xi)統，與其說是一種信(xin)息技術選擇(ze)(ze)(ze)，不(bu)如說是一種企業(ye)(ye)管理模式和(he)市(shi)場(chang)競爭戰(zhan)略(lve)的(de)(de)選擇(ze)(ze)(ze)。

一般來說，國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)/供應鏈管理(li)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)建立(li)有(you)兩條路(lu)徑：一是(shi)量身(shen)定(ding)制的(de)(de)開發(fa)；二是(shi)集(ji)成(cheng)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)導入(ru)。眾所周(zhou)知，國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)IT系(xi)統(tong)(tong)量身(shen)定(ding)制開發(fa)的(de)(de)前提是(shi)企業(ye)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)作流(liu)(liu)(liu)程(cheng)的(de)(de)設計；集(ji)成(cheng)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)導入(ru)也往往要求(qiu)企業(ye)改變(bian)現有(you)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)作流(liu)(liu)(liu)程(cheng)。所以，無論走哪條路(lu)，企業(ye)建立(li)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)IT系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)前提都是(shi)要確定(ding)其(qi)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)運(yun)作流(liu)(liu)(liu)程(cheng)。

1.路徑選擇

如(ru)前(qian)(qian)所(suo)述，國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)運(yun)作(zuo)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程設計(ji)或(huo)再造的(de)(de)(de)(de)(de)依據(ju)有二：一是客戶的(de)(de)(de)(de)(de)國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)服(fu)務需求(qiu)；二是企(qi)(qi)業的(de)(de)(de)(de)(de)國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)管(guan)理模式。前(qian)(qian)者是系(xi)(xi)(xi)統(tong)目標，但可能(neng)導致(zhi)企(qi)(qi)業國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)系(xi)(xi)(xi)統(tong)如(ru)配送中心的(de)(de)(de)(de)(de)選址、布局和結構的(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)，進而導致(zhi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程的(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)。后(hou)者是服(fu)務手段，是企(qi)(qi)業為滿足客戶需求(qiu)而配置(zhi)國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)服(fu)務資源的(de)(de)(de)(de)(de)方法。如(ru)存(cun)貨水平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)控制、存(cun)貨的(de)(de)(de)(de)(de)布局和結構配置(zhi)、存(cun)貨可得性的(de)(de)(de)(de)(de)優先度(du)排序、不同運(yun)輸方式的(de)(de)(de)(de)(de)選擇(ze)等(deng)等(deng)。顯然，同一個企(qi)(qi)業當它采用不同的(de)(de)(de)(de)(de)營銷(xiao)(xiao)渠道結構，或(huo)分銷(xiao)(xiao)、或(huo)直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)、或(huo)分銷(xiao)(xiao)與(yu)直(zhi)(zhi)銷(xiao)(xiao)相結合的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，當它采用不同的(de)(de)(de)(de)(de)國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)管(guan)理模式，或(huo)集中、或(huo)分散(san)、或(huo)分級(ji)、或(huo)外包的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，其國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)運(yun)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程以及(ji)相應的(de)(de)(de)(de)(de)國際(ji)物(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)IT系(xi)(xi)(xi)統(tong)——數據(ju)集中存(cun)放或(huo)數據(ju)分級(ji)存(cun)放是不一樣的(de)(de)(de)(de)(de)。

事實上，在客(ke)戶需求(qiu)確定以后，企(qi)業的(de)國(guo)際(ji)物流管理模式將對流程設計起(qi)決定性的(de)作用。這時，國(guo)際(ji)物流運作流程的(de)設計問題實際(ji)上已經轉化(hua)為客(ke)戶服務需求(qiu)和企(qi)業服務能力的(de)匹配問題。

必(bi)須指出的(de)(de)是(shi)(shi)，在實(shi)踐中，人(ren)們往(wang)往(wang)只注意(yi)企(qi)業(ye)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)模(mo)(mo)式而忽視客(ke)戶具(ju)體的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)服(fu)(fu)務需求，使得國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)IT系統的(de)(de)設計失去了最根本的(de)(de)依(yi)據。因(yin)此，往(wang)往(wang)不能建(jian)(jian)立有(you)關(guan)(guan)信息與客(ke)戶服(fu)(fu)務之間(jian)直接(jie)的(de)(de)知(zhi)識關(guan)(guan)系。因(yin)此，建(jian)(jian)立的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)信息系統要(yao)(yao)么是(shi)(shi)過于理(li)想化(hua)而不適(shi)用(yong)，要(yao)(yao)么是(shi)(shi)企(qi)業(ye)現(xian)有(you)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)運作管(guan)理(li)模(mo)(mo)式和臺賬(zhang)的(de)(de)桌面(mian)化(hua)。電腦屏幕上充斥(chi)了大量(liang)不得要(yao)(yao)領(ling)的(de)(de)經營(ying)和統計數(shu)據，其實(shi)跟(gen)提(ti)高客(ke)戶服(fu)(fu)務水(shui)平和企(qi)業(ye)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)管(guan)理(li)并沒有(you)什么直接(jie)的(de)(de)關(guan)(guan)系。對企(qi)業(ye)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)運作過程(cheng)的(de)(de)調節和控制還(huan)是(shi)(shi)要(yao)(yao)靠(kao)管(guan)理(li)人(ren)員的(de)(de)經驗，或還(huan)要(yao)(yao)對有(you)關(guan)(guan)信息進行二(er)次或三次處理(li)。所以(yi)，許多企(qi)業(ye)在國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)物(wu)流(liu)(liu)IT系統運行后往(wang)往(wang)感到其開放性(xing)和靈(ling)活性(xing)甚至是(shi)(shi)適(shi)用(yong)性(xing)不足也就(jiu)不奇怪了。

企業(ye)的國際物流(liu)管理模式該(gai)如何選擇(ze)呢？答案是：以滿足客戶需求為目標(biao)的企業(ye)競(jing)爭(zheng)戰(zhan)略(lve)。或(huo)總成本(ben)領(ling)先，或(huo)差別化服務(wu)，或(huo)專門(men)化攻略(lve)（集中(zhong)一點(dian)）。對許(xu)多處于轉型中(zhong)的中(zhong)小傳統國際物流(liu)企業(ye)來說(shuo)，選擇(ze)專門(men)化攻略(lve)可能是明智的。

企(qi)(qi)業(ye)的(de)競爭戰(zhan)略(lve)是(shi)如何選(xuan)擇的(de)呢？答案是(shi)：由企(qi)(qi)業(ye)的(de)發(fa)展戰(zhan)略(lve)決(jue)定。競爭戰(zhan)略(lve)解決(jue)的(de)是(shi)在既定市(shi)場企(qi)(qi)業(ye)生存和(he)發(fa)展的(de)問題，而發(fa)展戰(zhan)略(lve)解決(jue)的(de)是(shi)企(qi)(qi)業(ye)市(shi)場進退和(he)發(fa)展方向(xiang)的(de)問題。國際(ji)物流(liu)IT系統的(de)投(tou)資屬于企(qi)(qi)業(ye)的(de)長期戰(zhan)略(lve)投(tou)資，所以在設計(ji)和(he)導入國際(ji)物流(liu)管理信息(xi)系統之前，正確的(de)做(zuo)法往往要求企(qi)(qi)業(ye)制定發(fa)展戰(zhan)略(lve)規劃。

那么，企業的(de)發展(zhan)戰(zhan)略又是如何選(xuan)擇的(de)呢？答(da)案(an)是：由市(shi)場即(ji)客(ke)戶需求決定。

所以，歸根(gen)到底，企業國際物流IT系統的(de)設計必(bi)須以客戶服務需求為(wei)基本(ben)依據。

國際物流(liu)IT系統(tong)投資的回(hui)報(bao)不僅包(bao)括企業運營(ying)成(cheng)本的降低(di)、運營(ying)效(xiao)率的提(ti)高和客戶服務(wu)水平的提(ti)高，更包(bao)括國際物流(liu)管理知識的獲得(de)和積累。

2.系統選(xuan)擇時(shi)應注意的幾個問題(ti)

要(yao)有明確(que)的(de)市場(chang)定(ding)(ding)位(wei)(wei)如行(xing)業定(ding)(ding)位(wei)(wei)、產品(pin)定(ding)(ding)位(wei)(wei)或客(ke)戶(hu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)。要(yao)有明確(que)的(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)定(ding)(ding)位(wei)(wei)如倉儲(chu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)、貨(huo)運服(fu)(fu)務(wu)(wu)、貨(huo)代服(fu)(fu)務(wu)(wu)、供(gong)(gong)(gong)應服(fu)(fu)務(wu)(wu)、分銷(xiao)服(fu)(fu)務(wu)(wu)或供(gong)(gong)(gong)應鏈(lian)整(zheng)合等。在進行(xing)市場(chang)定(ding)(ding)位(wei)(wei)的(de)時候(hou)，不僅要(yao)考察(cha)客(ke)戶(hu)企(qi)業，而且要(yao)考察(cha)客(ke)戶(hu)企(qi)業所屬的(de)行(xing)業發展趨勢，要(yao)考慮(lv)客(ke)戶(hu)的(de)客(ke)戶(hu)及(ji)其供(gong)(gong)(gong)應商的(de)供(gong)(gong)(gong)應商。

對企業本身現有國際物(wu)流(liu)運作流(liu)程和(he)價(jia)值鏈也(ye)要(yao)做精(jing)心的分(fen)析，找出最需要(yao)改進的地方。IT系統(tong)的建立要(yao)從投資回報最有潛力(li)的環節切入，而不是盲目地全面開花。沒有戰(zhan)略和(he)重點的全面IT系統(tong)化并(bing)不能夠(gou)帶來全面的服(fu)務水平和(he)服(fu)務利潤(run)的提(ti)高，還可能在投資和(he)實施(shi)方面產生負面影響。

要(yao)與客戶一起商定國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)(wu)目(mu)標(biao)、確定企業國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)管理模式(shi)以及信(xin)息(xi)(xi)分(fen)享的(de)機(ji)制(zhi)。這對第(di)三(san)方國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)(wu)供應(ying)商特別重要(yao)。沒(mei)有(you)互(hu)動的(de)機(ji)制(zhi)，就沒(mei)有(you)信(xin)息(xi)(xi)的(de)分(fen)享，更沒(mei)有(you)高(gao)水平的(de)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)服務(wu)(wu)，也(ye)沒(mei)有(you)第(di)三(san)方國(guo)(guo)際(ji)物(wu)流(liu)(liu)。

系統(tong)(tong)的結構要具有開(kai)放性和擴張性。如要把現在的倉庫改(gai)造為(wei)(wei)增值服務中(zhong)心，則在IT系統(tong)(tong)的配置(zhi)方面，至(zhi)少要有倉庫管(guan)理(li)系統(tong)(tong)和商務管(guan)理(li)系統(tong)(tong)，還要配置(zhi)條碼印制(zhi)系統(tong)(tong)和無(wu)線終端識別(bie)系統(tong)(tong)等。但一定要以企業的國際(ji)物流發展戰略為(wei)(wei)依據，同時(shi)還要考慮有關信息技術的經濟壽命。要防止(zhi)為(wei)(wei)預留(liu)功能接(jie)口而購進(jin)冗余的設備或(huo)造成資金沉淀。

要(yao)認真考察系統供應商是否擁有(you)本(ben)行(xing)業或同類企(qi)業的(de)設計經驗，該供應商所設計的(de)系統目前使用的(de)情況如何，是不是可以在企(qi)業現有(you)的(de)管理信息平臺上運(yun)作。一定要(yao)去走訪該供應商以前的(de)客戶。

在市場和服(fu)務定位以后，應有明(ming)確的投資(zi)預(yu)算。

系(xi)(xi)統(tong)供應商應有對系(xi)(xi)統(tong)從安裝調(diao)試(shi)(shi)到正常運行所需時(shi)間的承諾。有調(diao)查表(biao)明，即使在美國，ERP系(xi)(xi)統(tong)的調(diao)試(shi)(shi)運行一般(ban)都要用20個(ge)月(yue)左(zuo)右，TMS調(diao)試(shi)(shi)一般(ban)要l0個(ge)月(yue)，供應鏈管(guan)理(li)系(xi)(xi)統(tong)調(diao)試(shi)(shi)一般(ban)要18個(ge)月(yue)。EDI系(xi)(xi)統(tong)調(diao)試(shi)(shi)一般(ban)要10個(ge)月(yue)。企業對新舊管(guan)理(li)運營(ying)模式的轉(zhuan)換及其對客戶服務可能產生的影(ying)響應有所預(yu)見。

企業要(yao)(yao)做好變(bian)革的準備，尤其是(shi)服務理念和企業文化的變(bian)革。要(yao)(yao)考慮(lv)使用(yong)規范(fan)的招投標(biao)程序(xu)。在必(bi)要(yao)(yao)時可聘(pin)請有關的咨(zi)詢顧問公司來幫助制定戰略(lve)規劃(hua)和選擇合(he)適的IT系(xi)統供應商。

總之，信息技術應用于國際物流管理的過(guo)程就是(shi)企業國(guo)際物流管理模(mo)式與客戶服務需求相匹配的知(zhi)識化過(guo)程。