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互(hu)聯網企業(ye)來(lai)了，就(jiu)是想(xiang)改變這個問題。把(ba)真正的需(xu)求方和供給方通過(guo)平臺(tai)直接 面(mian)對面(mian)。找(zhao)(zhao)不到(dao)，上平臺(tai)找(zhao)(zhao);找(zhao)(zhao)不到(dao)好的，上平臺(tai)上找(zhao)(zhao);想(xiang)找(zhao)(zhao)價(jia)廉物美的，可以上平臺(tai)上找(zhao)(zhao);找(zhao)(zhao)和你完全(quan)匹(pi)配、業(ye)務模型相似的，上平臺(tai)上面(mian)找(zhao)(zhao)。 就(jiu)像淘寶一樣，原來(lai)東西(xi)都有，為什么要上淘寶?因為上了淘寶發現(xian)選擇(ze)余(yu)地更大了，客戶評價(jia)、口(kou)碑(bei)完全(quan) 可以看到(dao)，這些(xie)能改變原來(lai)供應鏈體系中很多落后環節。

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國際貨運平臺經濟需要進行(xing)商業模式裂變，就像馬云(yun)的阿里(li)巴巴一(yi)樣，賺的不是交(jiao)易和買賣的差價，是在依托這個平臺積(ji)累的資金(jin)流、信息流等其他商業服務獲(huo)取利潤，信息通路和資源整(zheng)合將會獲(huo)得更多(duo)的價值空間。