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中國大件運輸行(xing)(xing)業(ye)今年(nian)呈現“一(yi)降兩優三(san)升”特點(dian)，即社會大件運輸(shu)成本穩中趨降，大件運輸(shu)需求結構(gou)持續優化，行(xing)(xing)業(ye)發展動(dong)能持續提升。

社會大件運輸成本(ben)方(fang)面(mian)，社會大件運輸總(zong)費(fei)用與GDP的(de)比(bi)(bi)率從2012年下(xia)降(jiang)至如(ru)今的(de)14.5%，大約(yue)下(xia)降(jiang)3.5%。其(qi)中主要(yao)源于經(jing)濟結構持續調整，服務業占比(bi)(bi)的(de)提(ti)升約(yue)使該比(bi)(bi)率下(xia)降(jiang)了2.7個百分(fen)點；其(qi)次亦有大件運輸運作水平提(ti)升的(de)原因，致使該比(bi)(bi)率下(xia)降(jiang)0.6%，今年前三季度，倉(cang)儲大件運輸指數(shu)平均為62.4%，比(bi)(bi)去(qu)年同期回升1.5%。

此外，何黎明表示(shi)，政府推行(xing)的一(yi)系列相關政策(ce)，降低了(le)制度性交易成本，管理費用與GDP比率(lv)從2012年的2.2%下降至2%。

何黎明(ming)強調，目前生產帶動(dong)大(da)件運(yun)(yun)輸仍是(shi)主要(yao)需求，但(dan)消(xiao)費驅動(dong)大(da)件運(yun)(yun)輸增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)特征(zheng)明(ming)顯。前三季(ji)度單(dan)位與居民物品(pin)大(da)件運(yun)(yun)輸總(zong)額(e)達0.7萬(wan)億，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)30.8%，電商大(da)件運(yun)(yun)輸指數中，總(zong)業務量指數平均(jun)為138.5點(dian)，同比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)40%。

與此(ci)同時(shi)，行業發展動(dong)能加(jia)速轉換(huan)，包括人工智能、大件運輸(shu)大數據等(deng)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)應(ying)用，云計算、區塊(kuai)鏈、無人化等(deng)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)應(ying)用，正在加(jia)快行業賦能。此(ci)外，大件運輸(shu)互(hu)聯網(wang)也正在逐步(bu)形成(cheng)。

何(he)黎明(ming)判斷，未來一段時期我國(guo)(guo)大(da)件運(yun)輸業(ye)將進入以質(zhi)量和效(xiao)(xiao)益提升為核心(xin)的(de)發(fa)展(zhan)階段，因此需要做(zuo)好降(jiang)本增效(xiao)(xiao)的(de)“減法”。“我國(guo)(guo)大(da)件運(yun)輸成本相對于(yu)歐美(mei)發(fa)達國(guo)(guo)家仍有較大(da)差(cha)距，社(she)會(hui)大(da)件運(yun)輸總(zong)費用與GDP的(de)比率比美(mei)國(guo)(guo)等發(fa)到國(guo)(guo)家高出(chu)5-6個百分點，大(da)件運(yun)輸業(ye)降(jiang)本增效(xiao)(xiao)潛力巨(ju)大(da)。”何(he)黎明(ming)指(zhi)出(chu)。

因此，中國經(jing)(jing)濟需要繼續優(you)化經(jing)(jing)濟結構，同時(shi)提升(sheng)大(da)件運輸運作(zuo)水平。“運輸、保(bao)管、管理各項費用下降空間較大(da)。”何(he)黎(li)(li)明(ming)(ming)指出，“從運輸方面(mian)來看(kan)，可大(da)力(li)發(fa)展多(duo)式聯(lian)運，提升(sheng)鐵(tie)路(lu)和水路(lu)運輸在綜合運輸中的比重(zhong)，同時(shi)應(ying)大(da)力(li)消費庫存(cun)浪費，實現(xian)流通‘零庫存(cun)’。”此外，何(he)黎(li)(li)明(ming)(ming)呼吁進(jin)一步降低制度性交易成本。

何黎明表示，未來三至五年，我國社會大件運輸總(zong)費用占GDP的比率預計(ji)可降至13%左右。與此同時，預計(ji)未來5-10年(nian)，物聯網、云計(ji)算、大(da)(da)數據(ju)等(deng)新一(yi)代信息技(ji)術將(jiang)進入成(cheng)熟期，全覆(fu)蓋(gai)、廣(guang)連接的大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)互聯網將(jiang)加快(kuai)形成(cheng)，大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)數字(zi)化成(cheng)都將(jiang)顯著(zhu)提(ti)升。“如果能抓住智慧大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)這(zhe)幾年(nian)機會性(xing)窗口，中國大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)完全有可能實現彎(wan)道超車，甚至成(cheng)為全球大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)科技(ji)的引領者(zhe)。”