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智能“互聯網+大件物流”_GLA大件物流

時(shi)間:2017-12-06   編輯:Bound   瀏覽:4576次(ci)

未來十年、二十年,大件物流業在中國國民經濟中的地位會顯著提升,大件物流業將迎來難得的發展機遇。從全局看,未來中國大件物流業應該有三大戰略任務,一是要構建國家大件物流系統,二是打造全球大件物流體系,三是推動大件物流現代化。

當前,工業化浪潮、信息化浪潮、市場化浪潮、全球化浪潮和城市化浪潮正對中國的產業發展和大件物流業發展產生深遠(yuan)影響。這五大浪(lang)潮(chao)的推(tui)進,正改變著(zhu)社(she)會(hui)的需求(qiu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)、技術(shu)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)和制度(du)結(jie)(jie)構(gou)(gou)(gou)。未(wei)來(lai)十年、二十年,大件(jian)物流(liu)(liu)業在中(zhong)國國民經濟中(zhong)的地位(wei)會(hui)顯(xian)著(zhu)提升,大件(jian)物流(liu)(liu)業將(jiang)迎來(lai)難得的發展機遇。從全(quan)局看,未(wei)來(lai)中(zhong)國大件(jian)物流(liu)(liu)業應該(gai)有三(san)大戰略任務,一是要(yao)構(gou)(gou)(gou)建國家大件(jian)物流(liu)(liu)系(xi)統,二是打造全(quan)球大件(jian)物流(liu)(liu)體(ti)系(xi),三(san)是推(tui)動大件(jian)物流(liu)(liu)現代化。


大件物流


線(xian)上線(xian)下結合(he)改變(bian)大件物流業態


“互聯網+大件(jian)(jian)物(wu)流(liu)(liu)”不(bu)僅改(gai)(gai)變(bian)大件(jian)(jian)物(wu)流(liu)(liu)業的(de)結(jie)構,還將(jiang)改(gai)(gai)變(bian)業態和(he)規則(ze)。從(cong)結(jie)構上講,傳統(tong)工業化(hua)(hua)早期(qi)和(he)中期(qi)的(de)大件(jian)(jian)物(wu)流(liu)(liu)在互聯網時(shi)代、數字(zi)化(hua)(hua)時(shi)代,其地位(wei)可能(neng)有所下降,而與信息化(hua)(hua)、數字(zi)化(hua)(hua)、智能(neng)化(hua)(hua)相(xiang)結(jie)合(he)的(de)大件(jian)(jian)物(wu)流(liu)(liu)業態將(jiang)會得到彰(zhang)顯。


同時,行業(ye)的游戲規則也將發(fa)生變化。過去(qu)是大(da)企業(ye)主導(dao)大(da)件物(wu)流業(ye),未來(lai)平臺(tai)型(xing)企業(ye)、創新型(xing)企業(ye)可(ke)能會主導(dao)行業(ye)規則。有人說,第一次工業(ye)革命是做(zuo)工廠,第二次工業(ye)革命是做(zuo)企業(ye),第三(san)次工業(ye)革命是做(zuo)平臺(tai)。目前很(hen)多平臺(tai)型(xing)企業(ye)通過連接(jie)各種碎片化需求和供給,產生新的業(ye)態和商業(ye)模式,對傳(chuan)統大(da)件物(wu)流帶來(lai)很(hen)大(da)的挑戰。


在未來的升級(ji)模式(shi)(shi)上(shang)(shang)(shang),通過數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化的基(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施,結合數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化的商業模式(shi)(shi)和實(shi)體物(wu)理(li)(li)基(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施,實(shi)現(xian)整個大(da)件物(wu)流業態(tai)的改造提升。所謂(wei)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化基(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施就是互聯(lian)網(wang)、物(wu)聯(lian)網(wang)、大(da)數(shu)(shu)(shu)據、云計算(suan)、地理(li)(li)信(xin)息系(xi)統(tong)、APP等;商業模式(shi)(shi)就是平臺、生(sheng)態(tai)體系(xi)。數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化的基(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施加上(shang)(shang)(shang)數(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)化的商業模式(shi)(shi),再(zai)結合實(shi)體物(wu)理(li)(li)基(ji)礎(chu)(chu)(chu)設(she)(she)施和大(da)件物(wu)流服(fu)務,線(xian)上(shang)(shang)(shang)線(xian)下完美結合,推(tui)動智能服(fu)務世界的實(shi)現(xian)。


打造強大、智能、綠色大件物流系統(tong)


從大(da)件(jian)物(wu)流業發展的(de)趨(qu)勢來(lai)看,未來(lai)要掌(zhang)握十二個趨(qu)勢,即向下(xia)、向西、向外、O2O、移動化(hua)(hua)、平臺(tai)化(hua)(hua)、供應鏈化(hua)(hua)、生態圈(quan)化(hua)(hua)、融合、安全、綠色和(he)高(gao)科技化(hua)(hua),這對中(zhong)國大(da)件(jian)物(wu)流業的(de)發展帶(dai)來(lai)重要影響。


國(guo)家大件物(wu)流(liu)系統方面(mian),需要打造一個(ge)(ge)強(qiang)大、智能、綠色的國(guo)家大件物(wu)流(liu)系統。中(zhong)國(guo)目前已經是(shi)大件物(wu)流(liu)資源(yuan)(yuan)大國(guo),但這些大件物(wu)流(liu)資源(yuan)(yuan)沒(mei)有很(hen)好(hao)的互(hu)聯互(hu)通,沒(mei)有很(hen)好(hao)地社會協同,更難說(shuo)實(shi)現大規模(mo)的個(ge)(ge)性化(hua)定制。所以(yi)我認為未來(lai)大件物(wu)流(liu)業(ye)的建(jian)設,就是(shi)要改變分(fen)散、分(fen)裂、分(fen)割的狀態,實(shi)現共(gong)利(li)、共(gong)贏、共(gong)享的發展新格局(ju)。


國家大(da)件(jian)物流(liu)系統建設包括幾個層面:一是大(da)件(jian)物流(liu)基(ji)礎(chu)設施網絡層面,從干線(xian)、支線(xian)、倉配、末端、大(da)件(jian)物流(liu)園(yuan)區,各(ge)級大(da)件(jian)物流(liu)節點(dian),要進行完善和(he)(he)相(xiang)互連接。二是大(da)件(jian)物流(liu)信(xin)(xin)息(xi)網絡層面,通(tong)過各(ge)種信(xin)(xin)息(xi)樞紐、信(xin)(xin)息(xi)中(zhong)心、信(xin)(xin)息(xi)采集點(dian)構(gou)建全(quan)國性大(da)件(jian)物流(liu)信(xin)(xin)息(xi)網絡,運(yun)用互聯(lian)(lian)網、物聯(lian)(lian)網、大(da)數據、云計算等技術,地理位置系統,信(xin)(xin)息(xi)調(diao)度(du)、監(jian)控運(yun)營系統等,將信(xin)(xin)息(xi)和(he)(he)數據高效采集、處(chu)理和(he)(he)決策。三是大(da)件(jian)物流(liu)企(qi)業的運(yun)營和(he)(he)調(diao)度(du)層面,其核心主體(ti)是大(da)件(jian)物流(liu)企(qi)業和(he)(he)相(xiang)關(guan)企(qi)業構(gou)建。


構(gou)建四梁八柱全球大件物流體系


目前中國大件物流業(ye)已(yi)是全球最(zui)大(da)(da)的(de)(de)大(da)(da)件物(wu)流(liu)(liu)市場,鐵(tie)路、公路、水運的(de)(de)貨運量(liang)全球第一(yi),快遞量(liang)目前也全球第一(yi),但從全球來(lai)看,大(da)(da)件物(wu)流(liu)(liu)業(ye)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際競(jing)爭(zheng)力落后(hou)于發(fa)達國(guo)(guo)(guo)家。著眼(yan)未來(lai),全球的(de)(de)經濟重心(xin)將會(hui)向中國(guo)(guo)(guo)、印度和亞(ya)太轉(zhuan)移,中國(guo)(guo)(guo)毫無疑問(wen)會(hui)成為全球最(zui)大(da)(da)的(de)(de)最(zui)具魅(mei)力的(de)(de)大(da)(da)件物(wu)流(liu)(liu)市場。2030年,中國(guo)(guo)(guo)將成為全球的(de)(de)貿易中心(xin)。


由此,中國需要(yao)構建起(qi)一(yi)個連接五大(da)洲、橫跨四(si)大(da)洋,通(tong)達主要(yao)國家目標(biao)市場的全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)體(ti)系。這(zhe)(zhe)個全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)體(ti)系有四(si)梁八(ba)柱(zhu),八(ba)柱(zhu)就是國際鐵(tie)路(lu)、公路(lu)、水運、航(hang)空、管道、郵政(zheng)快(kuai)遞、多式(shi)聯運和中轉(zhuan)、倉儲配送等系統。八(ba)柱(zhu)需要(yao)四(si)根(gen)梁搭起(qi)來,這(zhe)(zhe)就是全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)信息網絡、全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)運營體(ti)系、全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)標(biao)準(zhun)體(ti)系和全(quan)(quan)球(qiu)大(da)件(jian)物(wu)(wu)(wu)流(liu)政(zheng)策。


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