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編輯：Bound 發表時間：2018-01-15
傳統大件運輸信(xin)息(xi)化系(xi)(xi)統受限于(yu)信(xin)息(xi)系(xi)(xi)統的產品模(mo)式和業(ye)務的經營(ying)模(mo)式，升級空間十(shi)分有限。然而隨著“互聯網(wang) ”概念的提出，云聯網(wang)思(si)維的啟發，傳統大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)行(xing)業(ye)開始轉型升級，大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)開始不(bu)斷突破效(xiao)率邊際(ji)，漸行(xing)漸近，大(da)(da)件運(yun)輸(shu)(shu)(shu)行(xing)業(ye)營(ying)銷(xiao)(xiao)也方式從過去單一接(jie)單方式變為(wei)包含(han)精準營(ying)銷(xiao)(xiao)、體驗營(ying)銷(xiao)(xiao)、云動營(ying)銷(xiao)(xiao)、聚合營(ying)銷(xiao)(xiao)的創新營(ying)銷(xiao)(xiao)體系(xi)(xi)。
一、大件(jian)運輸蓬(peng)勃(bo)發展，與(yu)大件(jian)運輸業深度融(rong)合
1、大(da)件(jian)運輸(shu)發展迅(xun)猛，快遞業規模水漲船(chuan)高
從(cong)(cong)2008年(nian)到2013年(nian)我國(guo)(guo)電商(shang)交易規模從(cong)(cong)3.15億(yi)元(yuan)增加到12.5億(yi)元(yuan)，同期全國(guo)(guo)快(kuai)件數(shu)量(liang)從(cong)(cong)23.4億(yi)件增加到139.6億(yi)件。從(cong)(cong)量(liang)變的角(jiao)度，直接(jie)服務于大件運輸的快(kuai)遞(di)業(ye)規模呈現快(kuai)速增長態勢。
2、大件(jian)運(yun)輸帶來上下游變遷(qian)，大件(jian)運(yun)輸業將順勢而變
從質變(bian)的角度，大(da)件(jian)運(yun)輸(shu)不(bu)斷(duan)向周(zhou)邊(bian)行業(ye)(ye)滲透，大(da)件(jian)運(yun)輸(shu)業(ye)(ye)上(shang)下游(you)正収生微變(bian)的變(bian)遷(qian)，未(wei)來B2C、C2B、O2O將扮演(yan)更(geng)加(jia)重要(yao)的角色。下游(you)方(fang)面，與合同大(da)件(jian)運(yun)輸(shu) (B2B)表(biao)現疲軟(ruan)形成(cheng)(cheng)鮮明(ming)對比的是四通一(yi)達、順豐等電商(shang)B2C大(da)件(jian)運(yun)輸(shu)企業(ye)(ye)年均50%以(yi)上(shang)的增長(chang);上(shang)游(you)方(fang)面，C端成(cheng)(cheng)為(wei)驅(qu)動核(he)心(xin)，信息替(ti)代庫(ku)存，O2O體驗(yan)和 C2B定(ding)制化(hua)服務愈演(yan)愈烈(lie)。在(zai)此背(bei)景下，小批(pi)量、多批(pi)次、高(gao)頻率大(da)件(jian)運(yun)輸(shu)服務將成(cheng)(cheng)為(wei)市場寵兒。
二、信息系統獲得(de)升級，大件運輸漸(jian)行漸(jian)近
1、大件(jian)運輸信息化加速(su)升級，從量變走向(xiang)質(zhi)變
傳統(tong)大件(jian)(jian)運(yun)輸(shu)信息(xi)(xi)化系統(tong)受限(xian)于信息(xi)(xi)系統(tong)的產品模式和業務的經營(ying)模式，升級空間十分有限(xian)。多(duo)年以來，企業、大件(jian)(jian)運(yun)輸(shu)業務軟件(jian)(jian)、輔助管理軟件(jian)(jian)、PDA等主(zhu)要大件(jian)(jian)運(yun)輸(shu)信息(xi)(xi)化系統(tong)升級緩慢，對效率提升的邊(bian)際效益不斷下(xia)降。
云(yun)聯(lian)網技術拓寬信息化內涵，云(yun)聯(lian)網思維(wei)顛覆業(ye)(ye)務經營模式，加速(su)推動大件(jian)(jian)運輸信息化升(sheng)級從量變(bian)(bian)走向質(zhi)變(bian)(bian)。各類(lei)大件(jian)(jian)運輸APP、微(wei)信公(gong)眾號、微(wei)博號、企(qi)業(ye)(ye)業(ye)(ye)務大件(jian)(jian)運輸平臺改變(bian)(bian)了大件(jian)(jian)運輸信息系統(tong)的(de)舊有面貌，在(zai)增(zeng)加企(qi)業(ye)(ye)有形(xing)價值(zhi)的(de)同時提升(sheng)企(qi)業(ye)(ye)的(de)無形(xing)價值(zhi)。
2、借(jie)力云聯網、大數據，大件運輸(shu)不斷突破效率邊際
云聯網應用使大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)企業(ye)之間、電商與大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)行業(ye)之間、大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)企業(ye)與終端消費者之間形成聯動機制，大(da)幅提高大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)效率(lv)，降(jiang)低大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)成本。以大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)為例(li)，其(qi)依靠大(da)數據進行訂單預測和策(ce)略優(you)(you)化，能夠(gou)較(jiao)為準確地預測訂單產生規模、地點、大(da)件(jian)(jian)(jian)運輸(shu)(shu)(shu)路徑，從而(er)指導商家(jia)進行庫存(cun)前置和優(you)(you)化經營策(ce)略。
三、互(hu)聯網(wang)思維滲透，營銷體系不斷創新
云聯網思維啟収大件運輸業的(de)營(ying)銷(xiao)方(fang)式從過去(qu)單(dan)(dan)一接(jie)單(dan)(dan)方(fang)式變為(wei)包含精準營(ying)銷(xiao)、體(ti)驗(yan)營(ying)銷(xiao)、云動營(ying)銷(xiao)、聚(ju)合營(ying)銷(xiao)的(de)創新營(ying)銷(xiao)體(ti)系。2C端(duan)，大件(jian)運(yun)(yun)輸企業能夠獲取用(yong)戶(hu)(hu)的(de)消(xiao)費(fei)、位(wei)置數據，在線上(shang)為(wei)用(yong)戶(hu)(hu)提(ti)供透明化的(de)大件(jian)運(yun)(yun)輸服務和各類線下(xia)體(ti)驗(yan)，獲得增值收入。2B端(duan)，大件(jian)運(yun)(yun)輸企業能夠實現資(zi)本的(de)聚(ju)合和運(yun)(yun)力的(de)聚(ju)合。
