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以深化交通運輸供給側結構性改革為主線，持續深入推進促進國際物流業“降本增效”各項工作，為國際物流企業發展創造良好的營商環境。

黨中央、國(guo)務院高度重視國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)，近年來陸續出(chu)臺了一(yi)系列(lie)的(de)戰略規劃、政(zheng)策措施，全力促(cu)進(jin)國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)的(de)轉(zhuan)型升級。黨的(de)十九(jiu)大報(bao)告明確提(ti)出(chu)要深化供(gong)給側(ce)結構性改革，建設現(xian)代(dai)經濟體系，進(jin)一(yi)步完善國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)基礎(chu)設施網(wang)絡，促(cu)進(jin)國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)“降本增效”，為國(guo)際(ji)物(wu)(wu)流(liu)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)指明了方向，明確了要求。

一要堅(jian)持(chi)創新發展(zhan)。要充分(fen)發揮互聯網、大數據(ju)、區塊鏈(lian)等(deng)現代(dai)信息(xi)技術的優勢，在(zai)共享經(jing)濟(ji)、現代(dai)供(gong)應鏈(lian)等(deng)領域培育(yu)新增長點、形成新動能，實現更(geng)高質量、更(geng)有(you)效(xiao)率、更(geng)加公平、更(geng)可持(chi)續的發展(zhan)。

二(er)要(yao)堅持開放發展。國(guo)(guo)際(ji)(ji)物(wu)流企業一定要(yao)站(zhan)位國(guo)(guo)際(ji)(ji)高度，努力走(zou)出國(guo)(guo)門，積極參(can)與跨境電商、國(guo)(guo)際(ji)(ji)貿易等服(fu)務(wu)，站(zhan)在國(guo)(guo)際(ji)(ji)舞(wu)臺(tai)上，更深(shen)入地參(can)與國(guo)(guo)際(ji)(ji)競爭，為(wei)服(fu)務(wu)“一帶一路”建設和(he)對外(wai)開放戰(zhan)略提供有力的支撐和(he)保障。

三要堅持綠色(se)發(fa)展。國(guo)際(ji)物流企業要提高國(guo)際(ji)物流全過(guo)程(cheng)的(de)綠色(se)化、低碳(tan)化水平，通過(guo)大力發(fa)展多式聯運、無車承(cheng)運人(ren)等運輸模(mo)式和推進(jin)新能源(yuan)運輸裝備(bei)的(de)使用，進(jin)一(yi)步降(jiang)低能源(yuan)消耗和碳(tan)排放(fang)，以綠色(se)國(guo)際(ji)物流助推生態文明和美麗中國(guo)建設。

四要(yao)堅持安全(quan)發(fa)展。要(yao)切實增(zeng)強安全(quan)發(fa)展的意識，全(quan)面落實安全(quan)生產主(zhu)體責任，努力防(fang)范化解安全(quan)風險，使人民群眾獲得感(gan)、幸福感(gan)、安全(quan)感(gan)更(geng)加(jia)充實、更(geng)有保障、更(geng)可持續。

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