国产国语无码一区二区综合|色综合AV社区男人的天堂首页|一级A片少妇免费|十八禁午夜视频免费观看网站|第一页 国产精品-海狮AV

目前，我國國際貨運產業在國(guo)(guo)內的發(fa)展(zhan)基(ji)本已經進(jin)入了“穩(wen)定(ding)發(fa)展(zhan)期”，雖然還偶有小幅波(bo)動，但也屬行業發(fa)展(zhan)的正常現象，所以我(wo)國(guo)(guo)未(wei)來國(guo)(guo)際(ji)貨運行業發(fa)展(zhan)的主要方向或將瞄準(zhun)世界市場(chang)。

對此，GLA國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運公司指出，其實我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)早(zao)在(zai)發展(zhan)(zhan)初期就已經在(zai)世(shi)界國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運市場(chang)嶄(zhan)露頭角，只是(shi)那時我(wo)(wo)過(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運發展(zhan)(zhan)還不穩定，所(suo)以(yi)沒有在(zai)世(shi)界市場(chang)“站(zhan)穩腳跟”，但近年來我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運發展(zhan)(zhan)趨勢(shi)總體(ti)良好，且發展(zhan)(zhan)勢(shi)頭迅猛，所(suo)以(yi)這次的(de)“入駐”世(shi)界國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運市場(chang)必將為我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際貨(huo)運發展(zhan)(zhan)打開更加(jia)廣闊的(de)市場(chang)。

進(jin)軍(jun)世界國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運市場的(de)(de)第一步就(jiu)(jiu)是“中(zhong)盟(meng)(meng)(meng)(meng)”，即中(zhong)國(guo)－東(dong)盟(meng)(meng)(meng)(meng)國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運戰略合作。，GLA國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運公司指(zhi)出，目前，中(zhong)國(guo)對接東(dong)盟(meng)(meng)(meng)(meng)的(de)(de)立(li)體交通(tong)網(wang)絡已初步建成，且(qie)中(zhong)國(guo)－東(dong)盟(meng)(meng)(meng)(meng)間(jian)跨(kua)境國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運取得較(jiao)好(hao)成效，但要(yao)實現彼此間(jian)海、陸(lu)、空、鐵等多種(zhong)運輸(shu)方式的(de)(de)無縫對接，支撐東(dong)盟(meng)(meng)(meng)(meng)自貿區經濟轉型升級(ji)，還需(xu)要(yao)搭建一個跨(kua)區域、開放(fang)、共享(xiang)的(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運資源要(yao)素整(zheng)合平臺(tai)，建立(li)“網(wang)上絲綢之路”，就(jiu)(jiu)像，GLA國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運公司的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運市場發(fa)展一樣，有(you)(you)了(le)區域性、開放(fang)性、共享(xiang)性的(de)(de)國(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運資源要(yao)素整(zheng)合平臺(tai)，就(jiu)(jiu)可以有(you)(you)效的(de)(de)帶動該區域的(de)(de)產業良性發(fa)展。

對于(yu)中國(guo)-東(dong)盟國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)戰略合(he)作，，GLA國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)公司指(zhi)出，今(jin)年(nian)(nian)已經(jing)是第五屆中國(guo)－東(dong)盟國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)合(he)作論壇會(hui)了，而且今(jin)年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian)，重(zhong)慶到東(dong)盟的(de)國(guo)際公路國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)大通道也正式打通，借助這(zhe)條國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)大通道，重(zhong)慶的(de)機電、建材(cai)、汽摩等(deng)(deng)產品，可快速運(yun)(yun)(yun)送(song)到東(dong)南亞，而東(dong)南亞的(de)水果、食品、木(mu)材(cai)等(deng)(deng)產品，也可便捷運(yun)(yun)(yun)達重(zhong)慶及中國(guo)內陸(lu)地(di)區。

至(zhi)于運(yun)(yun)(yun)輸(shu)中轉途中的(de)(de)倉(cang)儲問題，，GLA國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)公司指出，可以借鑒我國(guo)(guo)(guo)，GLA國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)公司的(de)(de)搭建及(ji)運(yun)(yun)(yun)營模式(shi)，因(yin)為，GLA國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)公司的(de)(de)規劃(hua)發展絕對可用(yong)作(zuo)“模板式(shi)”套用(yong)模式(shi)。目前，憑祥綜保(bao)區作(zuo)為中國(guo)(guo)(guo)－東盟陸(lu)路主通道重要(yao)(yao)作(zuo)用(yong)日趨顯現(xian)，吸(xi)引了(le)國(guo)(guo)(guo)內外多(duo)個知名(ming)企業(ye)入區發展國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)集裝箱國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)、冷鏈國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)等企業(ye)。泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)政府(fu)相關部門和企業(ye)表也示要(yao)(yao)共同開辟(pi)憑祥綜保(bao)區至(zhi)泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)快線，打造泰(tai)(tai)國(guo)(guo)(guo)農產品進入中國(guo)(guo)(guo)市場的(de)(de)黃(huang)金通道和東盟產品重要(yao)(yao)集散地。

當然，我國國際貨運在世界國際貨運市場可以取得這樣的業績是值得肯定的，但也不能盲目的自滿自足，，GLA國際貨運公司指出，雖然中國(guo)－東(dong)(dong)盟間(jian)跨境國(guo)際貨(huo)運(yun)取得較好成效(xiao)(xiao)，但如何解(jie)決彼此間(jian)海、陸、空(kong)、鐵等多(duo)種運(yun)輸(shu)方(fang)式的有效(xiao)(xiao)對(dui)接(jie)，還需要搭(da)建一個跨區域、開(kai)放、共享的國(guo)際貨(huo)運(yun)資(zi)(zi)源(yuan)要素整合(he)平(ping)臺，實(shi)現資(zi)(zi)源(yuan)高(gao)效(xiao)(xiao)配置與整合(he)，提(ti)高(gao)社(she)會國(guo)際貨(huo)運(yun)效(xiao)(xiao)率，降低國(guo)際貨(huo)運(yun)成本，提(ti)升智慧國(guo)際貨(huo)運(yun)水平(ping)，從(cong)而推動中國(guo)－東(dong)(dong)盟經濟深入合(he)作發展。