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因為重大件拖車可以根(gen)據需要(yao)來設計(ji)(ji)承載(zai)噸位，也能根(gen)據承重面積來設計(ji)(ji)寬度和長(chang)度，此外專業的(de)重大件拖(tuo)車還因為(wei)減(jian)震(zhen)和緩沖(chong)性能好(hao)(hao)，對貨(huo)物能起到更(geng)好(hao)(hao)的(de)保護作(zuo)用(yong)(yong)，所以得到各個港口物流企業的(de)廣泛(fan)使用(yong)(yong)。那么在使用(yong)(yong)重大件拖(tuo)車的(de)時候(hou)需要(yao)注意些什么呢？

1、為了運輸和(he)行(xing)駛(shi)方(fang)面(mian)(mian)的安(an)全，重大(da)件拖(tuo)車(che)在出車(che)之前需(xu)要注(zhu)意(yi)對(dui)制(zhi)動機構進(jin)行(xing)仔(zi)細的檢查，以(yi)防在行(xing)駛(shi)過程(cheng)中剎車(che)制(zhi)動不佳而(er)導致意(yi)外事故(gu)。此外，還要注(zhu)意(yi)檢查拖(tuo)車(che)上的后(hou)燈以(yi)及剎車(che)燈、輪(lun)胎、鋼板(ban)、拖(tuo)掛裝置和(he)安(an)全護網等個方(fang)面(mian)(mian)的狀況

2、無論是裝載還是卸載，重大件拖車(che)(che)都要(yao)注(zhu)(zhu)意停放的地面是平坦而且(qie)堅硬(ying)的，并且(qie)還應(ying)該注(zhu)(zhu)意對上下(xia)跳(tiao)板進行檢查，確保道木搭架(jia)的非常牢固，另外，還要(yao)注(zhu)(zhu)意使用三角木塞堵(du)住拖車(che)(che)輪胎，以(yi)防車(che)(che)輛發生溜坡，同時當拖車(che)(che)上的載重較(jiao)大時，需(xu)要(yao)將(jiang)搭設跳(tiao)板的車(che)(che)架(jia)墊實之(zhi)后再進行裝卸。

3、在(zai)為(wei)重(zhong)大件拖車進(jin)行裝(zhuang)車時(shi)，需要(yao)(yao)注(zhu)意要(yao)(yao)有專人負(fu)責指揮，其中重(zhong)量較大的貨物(wu)應該放(fang)置在(zai)適當(dang)的位置，以確保(bao)車輛的主梁與輪胎能(neng)(neng)(neng)夠均勻受力(li)，并且還要(yao)(yao)注(zhu)意將重(zhong)物(wu)進(jin)行綁扎固定(ding)牢靠(kao)之后才能(neng)(neng)(neng)開車。此(ci)外，在(zai)裝(zhuang)車的過程中重(zhong)物(wu)不能(neng)(neng)(neng)在(zai)跳板上進(jin)行轉向(xiang)。

4、當質量方面信譽好的重大件拖車上裝有超長超高物體之時，白天(tian)應在(zai)物件尾(wei)部及頂部懸(xuan)掛紅旗，夜間改用紅燈。

以(yi)上就是在使用重(zhong)(zhong)大(da)(da)件(jian)拖(tuo)車(che)的(de)時候需要(yao)注(zhu)意(yi)(yi)的(de)一些問題。之所以(yi)要(yao)在裝卸貨物以(yi)及運(yun)輸過程中注(zhu)意(yi)(yi)這(zhe)些事項，就是因為(wei)當重(zhong)(zhong)大(da)(da)件(jian)拖(tuo)車(che)滿載(zai)貨物時其總重(zhong)(zhong)量非常(chang)龐大(da)(da)，因此為(wei)了安全方(fang)面(mian)的(de)考慮(lv)不能(neng)(neng)有半點馬虎的(de)行為(wei)，只有將(jiang)各個方(fang)面(mian)的(de)細(xi)節都做到位才能(neng)(neng)確(que)保行駛中不會出現意(yi)(yi)外(wai)。