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國際貨運市場(chang)行業發展，貨運企業要(yao)求加強交(jiao)通運輸(shu)、農業、供銷(xiao)、郵政快遞(di)等農村貨運基礎設(she)施設(she)備的規劃銜接，逐步完(wan)善以現在農村貨(huo)運樞紐站場為基礎(chu)，以縣、鄉(xiang)、村三級貨運節點為支撐(cheng)的農(nong)村(cun)貨(huo)運基礎(chu)設施設備的網絡(luo)體系。

GLA國(guo)際貨運公司指出企(qi)業要結合本地區(qu)實際需(xu)求，因地制宜建設具(ju)有(you)現代化(hua)的(de)客運服(fu)務、交通管理、農(nong)(nong)資及農(nong)(nong)產品現代化(hua)的(de)倉儲、日用(yong)品分(fen)撥配(pei)(pei)送、再生資源回收、快遞配(pei)(pei)送等(deng)眾(zhong)多功能的(de)農(nong)(nong)村綜合運輸服(fu)務站。

完善現代(dai)化鄉鎮(zhen)郵政局所(suo)、農資(zi)站的綜合貨運服務(wu)功(gong)能(neng)，打造上接縣(xian)、下聯村的農村貨運中轉節點，支撐(cheng)農(nong)村市場貨運各類(lei)物資的中轉倉儲和分(fen)撥(bo)配(pei)送。

針對(dui)貨運運輸配送的(de)最后一公里，行業人士提出繼續推進“新農村現(xian)代流(liu)通網(wang)絡建設工程”以及(ji)郵政(zheng)“三農”服務站、快遞(di)網點(dian)的(de)建(jian)設。支(zhi)持貨運市場郵政和快遞(di)企(qi)業將業務延伸至農(nong)村地區，打通現在農(nong)村貨運“下鄉(xiang)與(yu)進城”的(de)雙向(xiang)快捷通道。

GLA國際貨運公司(si)從行業信息中了解到，針對貨運最后一公里配(pei)送難的問題，貨運市(shi)場行業對(dui)鄉村(cun)信息服(fu)務站、農村(cun)綜(zong)合服(fu)務社、超市(shi)、郵(you)政“三(san)農”綜合服(fu)務站、村郵站、快(kuai)遞(di)網點(dian)等基層農村貨運節點的信(xin)息(xi)平臺(tai)的系統進(jin)行整合和(he)升級改造，推(tui)進(jin)我國農村(cun)貨運信息終端和設(she)備標(biao)準化，實現貨運(yun)市(shi)場行業與縣級(ji)農村貨運信息平臺的互(hu)聯互(hu)通。

對于(yu)道(dao)路貨運(yun)運(yun)輸，我國(guo)市場的(de)各(ge)地交通(tong)運(yun)輸、農(nong)業、供(gong)銷、郵政管理等各(ge)個部門要積極爭(zheng)取中央財政農(nong)村貨運服務體系發展(zhan)專項資金。

GLA國際貨運公司強(qiang)調對貨運所涉(she)及(ji)的設施設備建設、郵(you)政“三農”服務站以及農村市場(chang)快遞網點(dian)建設(she)、設(she)施裝備改造、信息系(xi)統建設(she)、組織模式創新等具有較強(qiang)公益性的項目予以引導扶持。