国产国语无码一区二区综合|色综合AV社区男人的天堂首页|一级A片少妇免费|十八禁午夜视频免费观看网站|第一页 国产精品-海狮AV

據統(tong)計(ji)我國國際貨運市場在(zai)2017年(nian)將達到4700億(yi)元，機械設備國際貨(huo)運市場(chang)的(de)發展已(yi)達800億元，重大建(jian)設備國際貨運在2017年的規模應該能達到1000億，按照市場國際貨運成本占據(ju)產品銷售額的30%計算(suan)，也會形成一個(ge)擁有300億(yi)左右的國(guo)際貨運(yun)市場。如此龐(pang)大(da)的市場吸引(yin)了大(da)量的社會(hui)資本紛紛投入(ru)到國際貨運行業。

GLA國際(ji)貨運公司通過(guo)市場數據發(fa)現，現在市場有很多專注重大件物(wu)流的(de)國際貨運(yun)公司(si)開(kai)始融資，并且市場也擁有成功融資的案例。因(yin)此，也促(cu)進(jin)了我國(guo)國際貨運行業的發(fa)展。

盡管現(xian)在人們對(dui)國際貨運市場(chang)的(de)發展越來越熟悉，但是從現在的(de)行業協會統計數據來看目前(qian)我(wo)國(guo)第三方國(guo)際貨運企業的利潤率平均(jun)在3%到(dao)5%，如此(ci)巨大的市場，但現在第(di)三方(fang)國際貨運(yun)公(gong)司(si)的(de)利潤率卻如此之(zhi)低，讓我們現在的(de)貨運企業不得不認真(zhen)思考一下，這個行業怎么了(le)?

對(dui)此，GLA國際貨運公司表示(shi)通過市場大量的社會資本(ben)投入到這(zhe)個行(xing)業(ye)，企業(ye)應該(gai)考慮到如此低的利潤(run)率何時(shi)能收回投資成本(ben)?

據GLA國際貨(huo)運公(gong)司(si)行(xing)業的資深專家(jia)分析(xi)了解，我(wo)國的現在國(guo)際貨運(yun)之(zhi)所以不掙錢(qian)，就是由于(yu)本身的運營成本太(tai)高，同(tong)時行業間的貨運資源(yuan)共享(xiang)程度太低，上下(xia)游產業鏈的業務(wu)不協同導致大量資源(yuan)的浪費與(yu)閑置，這就(jiu)導致了貨運市場產業鏈上游的(de)貨品企業對貨(huo)運成本(ben)叫苦不迭(die)，下(xia)游的國(guo)際貨運公司對(dui)微薄的利(li)潤猶如吃的雞(ji)肋。

GLA國際貨運公(gong)司表示從(cong)行業(ye)的不斷發展中可以看出未來我(wo)國國際貨運的發展競(jing)爭之道就在于(yu)誰能(neng)盡可能(neng)的整合更多資源，加大行業(ye)資源共享(xiang)的程度，提(ti)高市場上下(xia)游企業(ye)的協同效率，誰就能(neng)夠(gou)在這個行業(ye)發展中成為真正(zheng)掘金的企業(ye)。