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在北京舉行的(de)“一帶一路”高(gao)峰論(lun)壇(tan)上，習主席歷(li)史(shi)性的講(jiang)演中又一次(ci)提到數字經濟(ji)并提出“數字(zi)絲綢之(zhi)路(lu)”的(de)新(xin)概念，將現代(dai)化的(de)數字(zi)化浪潮推(tui)向新(xin)的(de)高峰。

GLA大件運輸公司(si)表示(shi)在當前(qian)，我國大件(jian)運輸界必須要開辟(pi)“數字運輸”研究新(xin)領域，為我國的(de)大(da)件運輸現代化發展建設一條快車道。

我國現(xian)在的大件運(yun)輸(shu)現代化正處于瓶(ping)頸階段，現在市(shi)場的(de)大件運(yun)輸(shu)成本長期居(ju)高不下，市場的供應鏈效率(lv)提升也遭遇重重困(kun)難。針對發展(zhan)數字經(jing)濟的倡議(yi)提出，為我國大件運輸行業現代化(hua)高速發展提(ti)供了難(nan)得的機遇。

GLA大件運輸公司表示開辟“數字運輸”時代，將我國行業市場供(gong)應(ying)鏈優化引入快車道必須(xu)盡早提上日程。對于(yu)“數字運(yun)輸”一詞(ci)很多人都已經(jing)不(bu)再陌生(sheng)了，但是(shi)人們在概(gai)念方面多有分歧，因(yin)此我們需要不(bu)斷的認識(shi)并重新定義。

　　所謂“數字運輸(shu)”，即是以現在(zai)的電子計算(suan)機(ji)技(ji)術(shu)為主要(yao)生產(chan)資料的大件運(yun)輸形態，在這個系統中(zhong)，現(xian)代化數字技術被廣(guang)泛使(shi)用并由此帶來了整個環境和大件運輸活動的根本變(bian)化，各(ge)種信息在計算機網絡中(zhong)通過以數(shu)字形式加(jia)以收(shou)集、處理、交換和(he)傳送(song)，從而高質量、高速度(du)地控制(zhi)、實現和(he)完(wan)成整個大件(jian)運輸系統各(ge)個(ge)環(huan)節的功能活(huo)動。

數字運輸實際上(shang)就是對大件運(yun)輸的整個過(guo)程進(jin)行(xing)數字化的描述(shu)，從而(er)使行(xing)業的大(da)件運輸系統(tong)更(geng)高效、可靠地處理出現(xian)的復雜問題，為人們提(ti)供方便、快(kuai)捷的大件運輸服務，因此表現大件運(yun)輸體系的精確、及時和高效特征，進而達(da)到“運輸行業操作(zuo)數字化(hua)，商務電子化(hua)，經營網絡化(hua)”。對于(yu)大件(jian)運(yun)輸行業系統的(de)要求有多種提法(fa)。

但(dan)是GLA大件運輸(shu)公司認為(wei)從本質上講(jiang)就是準(zhun)確(que)、快速、高效及個性化。“數字運輸(shu)”應該將信息(xi)技術中的先進(jin)成(cheng)果運用到大(da)件運(yun)輸業務中，用(yong)先進(jin)的信息化手段推動(dong)我國大件運輸業務模式變革。現在信息技(ji)術的(de)發展日(ri)新月異，新的(de)技(ji)術、標準(zhun)不(bu)斷推陳出新，但(dan)信息必須為實際(ji)的(de)生產與社會服(fu)務，才能體現其實用價值。