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根據(ju)貨(huo)物的(de)體(ti)積、重(zhong)(zhong)(zhong)量、外包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度，以及貨(huo)物的(de)性(xing)質(zhi)進行分(fen)類，把外包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)堅固和(he)重(zhong)(zhong)(zhong)量較重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)貨(huo)物裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)下面，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載時(shi)要使貨(huo)物的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量在(zai)箱底上形(xing)成均勻分(fen)布。否則，有可能造成箱底脫落或底梁彎曲。如果整(zheng)個集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)發生偏移，當用伸爪具起吊時(shi)，有可能使集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱產生傾斜。

裝(zhuang)(zhuang)載貨(huo)物(wu)(wu)時，要根(gen)據包裝(zhuang)(zhuang)的強度來(lai)決(jue)定對(dui)其進行(xing)必要的襯墊。對(dui)于外包裝(zhuang)(zhuang)脆弱的貨(huo)物(wu)(wu)、易碎貨(huo)物(wu)(wu)應夾襯緩沖材(cai)料(liao)，防(fang)止貨(huo)物(wu)(wu)相互(hu)碰撞擠(ji)壓。為填補貨(huo)物(wu)(wu)之(zhi)間和貨(huo)物(wu)(wu)與集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱側(ce)壁(bi)之(zhi)間空隙(xi)，有必要在(zai)貨(huo)物(wu)(wu)之(zhi)間插入墊板，覆(fu)蓋物(wu)(wu)之(zhi)類的隔貨(huo)材(cai)料(liao)。

貨物在(zai)裝箱(xiang)后，一般(ban)都會產生空(kong)隙。由(you)于(yu)空(kong)隙的存在(zai)，必須對箱(xiang)內貨物進行固定(ding)處理(li)，以防(fang)止在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)途中，尤其(qi)是海上運(yun)(yun)輸(shu)中由(you)于(yu)搖(yao)擺(bai)船體而(er)造成貨物坍塌與破損。

1、在裝箱(xiang)的時候，用方(fang)形(xing)木條等支(zhi)撐(cheng)物(wu)對貨(huo)物(wu)進行支(zhi)撐(cheng)。

2、如果貨(huo)物(wu)或者(zhe)(zhe)集裝箱側壁(bi)之間(jian)存在縫隙，可以使用一些方木進(jin)行水(shui)平方向(xiang)的加(jia)固，另外，還可以插入填(tian)塞物(wu)、緩沖墊或者(zhe)(zhe)楔(xie)子等物(wu)品，防止貨(huo)物(wu)在運輸過程中發生位移。

3、對貨(huo)物使用繩索、帶子等(deng)索具或者(zhe)用具進行捆綁和加(jia)固，保證貨(huo)物不會(hui)因為貨(huo)車移動(dong)導致損壞。

想要(yao)保證集裝(zhuang)箱貨物(wu)在運輸過程中的(de)安全，一(yi)方面(mian)要(yao)做(zuo)好加固工作，另一(yi)方面(mian)在貨物(wu)的(de)安排上也必須特別留(liu)意。應該避免(mian)一(yi)些可能會導致貨物(wu)變質或者受影(ying)響(xiang)的(de)混裝(zhuang)。具體情(qing)況主要(yao)如下：

1、干(gan)貨(huo)(huo)在(zai)運輸過程中不能夠與濕(shi)貨(huo)(huo)進行混裝，主(zhu)要是(shi)為了避免貨(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)受潮和發霉。另外(wai)在(zai)實際工作中，如果貨(huo)(huo)物(wu)對(dui)干(gan)燥度的(de)(de)要求(qiu)很高，還需(xu)要加入(ru)適(shi)當(dang)的(de)(de)干(gan)燥劑(ji)或者采用(yong)其他的(de)(de)干(gan)燥手法。

2、正常(chang)的貨物(wu)盡量不(bu)要和(he)帶有強臭味或者其他刺激性氣(qi)味的貨物(wu)進行(xing)混(hun)裝，防止因為串味影響了產品的質量。

3、任何(he)貨(huo)物(wu)都盡量不要(yao)與粉末(mo)狀(zhuang)的貨(huo)物(wu)進(jin)行混裝，粉末(mo)狀(zhuang)的貨(huo)物(wu)在(zai)運輸過程中不夠穩定，非常(chang)容易發生爆炸，分開裝可(ke)以有效減少這(zhe)類(lei)問題的發生的可(ke)能性(xing)。

4、危(wei)險貨物之(zhi)間絕(jue)對不(bu)能進(jin)行(xing)混(hun)裝(zhuang)，主要是因(yin)為各(ge)類危(wei)險貨物的性能都有所(suo)差別，而且它們的各(ge)項搶(qiang)救措(cuo)施也有所(suo)不(bu)同，如果(guo)進(jin)行(xing)混(hun)裝(zhuang)，很多可能引發二次危(wei)險。

5、包(bao)裝(zhuang)(zhuang)不(bu)(bu)同(tong)的(de)貨物之間(jian)不(bu)(bu)能夠進行(xing)混裝(zhuang)(zhuang)，一定要進行(xing)分別(bie)裝(zhuang)(zhuang)載，以(yi)方便(bian)平時的(de)運輸。