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紅海和里海港口物流企業暢談"一帶一路"倡議帶來的機遇

編輯:haik 發表時間:2018-05-18

5月16-18日,2018亞洲物流雙年展在上海新國際博覽中心隆重舉辦。


期間(jian)舉行的(de)(de)新絲(si)綢之(zhi)路(lu)發展論壇上,阿卜杜(du)拉國(guo)王港首席(xi)執行官Rayan Qutub表示,阿卜杜(du)拉港是(shi)(shi)中(zhong)東(dong)最大(da)(da)私有化(hua)港口(kou)(kou)(kou),港口(kou)(kou)(kou)位于紅(hong)海邊,這(zhe)里不但是(shi)(shi)海上絲(si)綢之(zhi)路(lu)的(de)(de)必經之(zhi)路(lu),也是(shi)(shi)連(lian)接亞、歐、非三大(da)(da)洲的(de)(de)戰(zhan)略要地(di)(di)。“相比中(zhong)國(guo)近15億人口(kou)(kou)(kou)來說,港口(kou)(kou)(kou)主(zhu)要服務的(de)(de)中(zhong)東(dong)和東(dong)非地(di)(di)區(qu)(qu)人口(kou)(kou)(kou)還不算(suan)多,但是(shi)(shi)未(wei)來20年,這(zhe)個(ge)人口(kou)(kou)(kou)增速(su)較(jiao)快的(de)(de)地(di)(di)區(qu)(qu)很有可能(neng)也會擁有15億人。”


"一帶一路"倡議讓國王港充滿信心,未來將發展成為1740萬(wan)(wan)平(ping)方米的(de)綜(zong)合港口園區,擁有30個集裝箱深(shen)水泊位(wei),年(nian)吞吐量達到2000萬(wan)(wan)標準箱。


里(li)海國際運輸通(tong)道(TITR)國際協會副秘書長(chang)Leila Batyrbekova表示,這(zhe)條(tiao)連接中(zhong)(zhong)歐的中(zhong)(zhong)間通(tong)道目前已(yi)經獲(huo)得了多方(fang)投資(zi)。其中(zhong)(zhong),世界銀(yin)行和(he)阿塞(sai)拜(bai)疆鐵路將投資(zi)8億(yi)(yi)多美元用于改進鐵路和(he)交通(tong)設施;來自捷克的3家銀(yin)行投資(zi)6億(yi)(yi)美元,為巴庫到Boyuk Kesik段鐵路的維修提供技術和(he)材料(liao)支持。



CCTV10對GLA全球物流(liu)聯盟網(wang)的報道:


第五屆GLA全球物(wu)流峰會速覽: