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編輯：Bound 發表(biao)時間：2018-03-26
精益大件物流是兼顧(gu)服務生(sheng)產現場和自身(shen)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)大件(jian)物(wu)流(liu)管理水平雙重提高的(de)手段和平臺，能為(wei)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)提供一個高水平管理的(de)工具，發(fa)展一流(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)有(you)效途徑。在精益制(zhi)(zhi)造的(de)背景下，基(ji)于軌道裝備制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)特(te)點(dian)，針對制(zhi)(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)現狀，探討了軌道裝備制(zhi)(zhi)造企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)外部(bu)大件(jian)物(wu)流(liu)管理方式(shi)途徑。
1實施背景
1.1市場發展
進(jin)入21世(shi)(shi)紀(ji)以來，世(shi)(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)(ji)一體(ti)(ti)化進(jin)程加快，世(shi)(shi)界(jie)性(xing)產業結構分工加劇(ju)、經(jing)濟(ji)(ji)實體(ti)(ti)集團化發(fa)展的區域范圍(wei)擴大(da)，國(guo)與國(guo)之間經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展相互(hu)依存度(du)提高，生產要素(su)和物(wu)資(zi)跨國(guo)界(jie)、大(da)范圍(wei)、長距離、大(da)宗量(liang)、快速流(liu)轉(zhuan)的交換大(da)件物(wu)流(liu)格局初步形成，軌道交通(tong)以其運力大(da)、占地省、能耗低、污(wu)染少、全天候、適(shi)應性(xing)強(qiang)的優(you)勢，在經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)展中發(fa)揮(hui)著越來越重要的紐帶和動脈作用。
1.2政策環境
我(wo)國(guo)《鐵路(lu)(lu)中(zhong)長期發(fa)展(zhan)(zhan)規劃》中(zhong)明確(que)提出，到(dao)(dao)2020年全國(guo)鐵路(lu)(lu)營業里程達到(dao)(dao)12萬km以(yi)上，未來幾年鐵路(lu)(lu)年平均(jun)增長有望(wang)保持(chi)在約4000km。到(dao)(dao)2015年我(wo)國(guo)城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道交通運營歷程將(jiang)達到(dao)(dao)3000km。到(dao)(dao)2020年，我(wo)國(guo)將(jiang)建設(she)城(cheng)(cheng)際軌(gui)道交通和(he)客運專線約1.5萬km。巨大的(de)市(shi)場空(kong)間拉(la)動了(le)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)(lu)的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)進程，《國(guo)民經(jing)濟和(he)社會發(fa)展(zhan)(zhan)第十二個五年規劃綱要》及《交通運輸十二五規劃》等國(guo)家政策(ce)、方針的(de)出臺與實施(shi)，預示著軌(gui)道交通行業即將(jiang)進入一個高速發(fa)展(zhan)(zhan)期。市(shi)場的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)和(he)政策(ce)的(de)支(zhi)持(chi)，促使軌(gui)道車輛制(zhi)造企業不(bu)斷采取(qu)適(shi)應性措(cuo)施(shi)，提升技術水平和(he)生產能力(li)。
1.3內在要求
中國(guo)軌道車輛(liang)制造企業管理(li)(li)(li)(li)基礎相對薄弱，管理(li)(li)(li)(li)慣性大(da)(da)(da)，生(sheng)產(chan)(chan)(chan)效(xiao)率和(he)經濟效(xiao)益(yi)低下，產(chan)(chan)(chan)品質量(liang)不(bu)穩定等(deng)，面臨著(zhu)嚴(yan)峻的(de)(de)(de)(de)挑戰和(he)巨大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)項目執行風(feng)險，企業必(bi)須徹(che)底摒棄傳統落后的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)方式，實(shi)(shi)現生(sheng)產(chan)(chan)(chan)管理(li)(li)(li)(li)模式的(de)(de)(de)(de)根(gen)本轉變，迅速(su)提升制造能力和(he)管理(li)(li)(li)(li)水(shui)平，應(ying)對生(sheng)產(chan)(chan)(chan)經營和(he)國(guo)內外市場(chang)競爭的(de)(de)(de)(de)需要。特別是在(zai)內部(bu)大(da)(da)(da)件(jian)物(wu)(wu)流(liu)管理(li)(li)(li)(li)模式成功運行后，大(da)(da)(da)件(jian)物(wu)(wu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)瓶頸已轉移至外部(bu)大(da)(da)(da)件(jian)物(wu)(wu)流(liu)，如物(wu)(wu)料不(bu)能按時齊套供(gong)應(ying)；包裝(zhuang)方式不(bu)符合精(jing)益(yi)的(de)(de)(de)(de)要求；多次(ci)搬運損傷物(wu)(wu)料，占用大(da)(da)(da)量(liang)大(da)(da)(da)件(jian)物(wu)(wu)流(liu)資源，包裝(zhuang)物(wu)(wu)不(bu)能循環(huan)(huan)使用且污染(ran)環(huan)(huan)境，節約余地巨大(da)(da)(da)等(deng)等(deng)，這些(xie)因素使得(de)外部(bu)大(da)(da)(da)件(jian)物(wu)(wu)流(liu)模式的(de)(de)(de)(de)改革成為必(bi)要。通過改革，將物(wu)(wu)料管理(li)(li)(li)(li)延(yan)伸到供(gong)應(ying)商(shang)環(huan)(huan)節，將供(gong)應(ying)商(shang)作(zuo)為管理(li)(li)(li)(li)鏈條的(de)(de)(de)(de)一部(bu)分，通過上下游之間實(shi)(shi)現信息同步共(gong)享，最終實(shi)(shi)現物(wu)(wu)料從供(gong)應(ying)商(shang)到主機廠生(sheng)產(chan)(chan)(chan)工位的(de)(de)(de)(de)直接配送(song)。
2基本構想
優化(hua)(hua)(hua)大件(jian)物流管(guan)理(li)(li)(li)主(zhu)流程，將物料(liao)管(guan)理(li)(li)(li)延伸至供應(ying)商，推(tui)行儲運一(yi)體化(hua)(hua)(hua)，實施(shi)(shi)供應(ying)鏈一(yi)體化(hua)(hua)(hua)管(guan)理(li)(li)(li)。借鑒引(yin)入工位制節(jie)拍(pai)化(hua)(hua)(hua)精益(yi)生產(chan)理(li)(li)(li)念(nian)，以(yi)配合性、準時性、動(dong)(dong)態(tai)性以(yi)及(ji)經濟性為(wei)(wei)目標，以(yi)現場需求為(wei)(wei)中心，物料(liao)配送(song)實施(shi)(shi)節(jie)拍(pai)化(hua)(hua)(hua)拉動(dong)(dong)式管(guan)理(li)(li)(li)。
2.1供應商管理
在供(gong)應(ying)鏈管理中，供(gong)應(ying)商處于上游(you)工序，根據主(zhu)機廠(chang)的(de)(de)生產需求，向主(zhu)機廠(chang)提供(gong)物料。通過(guo)管理供(gong)應(ying)商，使其供(gong)應(ying)能力與(yu)主(zhu)機廠(chang)的(de)(de)生產情(qing)況進行(xing)關(guan)聯(lian)，形成從供(gong)應(ying)商的(de)(de)產品下線到(dao)主(zhu)機廠(chang)生產的(de)(de)過(guo)程管控。
2.2信息同步共享
上(shang)游的供(gong)(gong)應(ying)商(shang)的庫存(cun)信(xin)息和主(zhu)(zhu)機廠(chang)(chang)的需(xu)求信(xin)息同步共享，在供(gong)(gong)應(ying)商(shang)環節(jie)就可以(yi)知(zhi)曉(xiao)主(zhu)(zhu)機廠(chang)(chang)的需(xu)求情況，及(ji)時調整(zheng)供(gong)(gong)應(ying)商(shang)的生(sheng)產計劃。反之，根據供(gong)(gong)應(ying)商(shang)的生(sheng)產信(xin)息，主(zhu)(zhu)機廠(chang)(chang)根據供(gong)(gong)應(ying)商(shang)的供(gong)(gong)給能(neng)力來統籌項目(mu)的生(sheng)產節(jie)奏，減少不必要的等待浪費。
2.3物料從供應商到(dao)主機廠(chang)生產(chan)工位的(de)直接配送
使(shi)(shi)用標準的存儲(chu)一體(ti)化工(gong)裝(zhuang)，在(zai)供應(ying)商(shang)(shang)產成(cheng)品下線(xian)后直接由供應(ying)商(shang)(shang)將主機(ji)(ji)廠(chang)所需物(wu)料(liao)，按工(gong)位(wei)裝(zhuang)箱。根據主機(ji)(ji)廠(chang)的需求(qiu)，在(zai)規(gui)定的時間節點直接配送至主機(ji)(ji)廠(chang)的生產工(gong)位(wei)。2.4經濟效益最(zui)(zui)優通(tong)過(guo)循(xun)環(huan)取(qu)料(liao)模(mo)式(shi)，結(jie)合(he)主機(ji)(ji)廠(chang)的物(wu)料(liao)實(shi)際需求(qiu)情況。由主機(ji)(ji)廠(chang)派車到各個供應(ying)商(shang)(shang)處進行取(qu)料(liao)，并將所有供應(ying)商(shang)(shang)的物(wu)料(liao)整合(he)在(zai)一起，使(shi)(shi)得整體(ti)運輸效率(lv)最(zui)(zui)高，總體(ti)成(cheng)本最(zui)(zui)低，實(shi)現多(duo)方共贏。
3實施途徑
3.1專業的儲運(yun)一體化工(gong)裝設計
3.1.1目視(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)管理，降(jiang)低差錯率(lv)。每(mei)(mei)一(yi)項(xiang)物(wu)(wu)料(liao)都(dou)有唯(wei)一(yi)的(de)(de)(de)擺放位(wei)置，標識清晰，防護到位(wei)，在交接、檢(jian)驗(yan)環(huan)節可以達到目視(shi)化(hua)(hua)(hua)(hua)效果，減少(shao)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)差錯帶來的(de)(de)(de)異(yi)常。儲運(yun)(yun)一(yi)體化(hua)(hua)(hua)(hua)模式見圖(tu)1。3.1.2專業工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設(she)計(ji)(ji)(ji)。達到“三化(hua)(hua)(hua)(hua)”要求。一(yi)是(shi)(shi)標準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)(hua)(hua)，工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)采用(yong)標準(zhun)(zhun)尺(chi)寸設(she)計(ji)(ji)(ji)，每(mei)(mei)個配(pei)送工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)都(dou)是(shi)(shi)按照標準(zhun)(zhun)單元模數(shu)關系設(she)計(ji)(ji)(ji)，符合運(yun)(yun)輸車輛的(de)(de)(de)尺(chi)寸標準(zhun)(zhun)，提高裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載率(lv)。同時(shi)設(she)計(ji)(ji)(ji)質(zhi)量有保證，有利于(yu)(yu)提高工(gong)(gong)程質(zhi)量；可以減少(shao)重復勞動(dong)，加快設(she)計(ji)(ji)(ji)速度；有利于(yu)(yu)采用(yong)和(he)(he)推廣新技術。便于(yu)(yu)實(shi)行(xing)構(gou)配(pei)件生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)(gong)廠化(hua)(hua)(hua)(hua)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)化(hua)(hua)(hua)(hua)和(he)(he)施(shi)工(gong)(gong)機械化(hua)(hua)(hua)(hua)，提高勞動(dong)生(sheng)(sheng)產(chan)率(lv)，節約建(jian)設(she)材料(liao)，降(jiang)低工(gong)(gong)程造價，提高經濟(ji)效益(yi)。二是(shi)(shi)模塊化(hua)(hua)(hua)(hua)，充分(fen)運(yun)(yun)用(yong)箱內(nei)空間，根據物(wu)(wu)料(liao)特點設(she)計(ji)(ji)(ji)不同固定方式，自上而下做到對物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)防護。工(gong)(gong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)和(he)(he)走形(xing)部分(fen)采用(yong)分(fen)離(li)式設(she)計(ji)(ji)(ji)，通過標準(zhun)(zhun)接口對接，簡化(hua)(hua)(hua)(hua)設(she)計(ji)(ji)(ji)，縮短研發(fa)和(he)(he)制(zhi)造周期。三是(shi)(shi)柔性化(hua)(hua)(hua)(hua)，運(yun)(yun)用(yong)全魔術孔式設(she)計(ji)(ji)(ji)，根據各個工(gong)(gong)位(wei)物(wu)(wu)料(liao)的(de)(de)(de)特點進行(xing)多種配(pei)件的(de)(de)(de)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，項(xiang)目更換時(shi)進行(xing)重新排列組合可以循環(huan)使用(yong)。
3.2信息化管控
通過使用條形碼技術，與儲運工裝進行綁定。利用二維碼技術實時掌握最新的物料裝箱信息，當物料清單發生變化時，可以第一時間了解最新BOM信息。利用條形碼技術對儲運一體化全過程進行跟蹤，實時掌握動態信息。每個工位物料的大件物流狀態可以實時把握。
