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重大件物流產業的(de)發展之快大(da)家有(you)目共(gong)睹(du)，同時船(chuan)舶運(yun)輸(shu)方式也進(jin)入(ru)高速發展階段(duan)。目前海洋(yang)船(chuan)舶運(yun)輸(shu)是重(zhong)大(da)件物流較為(wei)常(chang)見(jian)的(de)方式，期間涉及到了海洋(yang)運(yun)輸(shu)實務、吊(diao)裝學(xue)和海洋(yang)力學(xue)等多重(zhong)技術。針對不同類型的(de)貨(huo)物，貨(huo)主(zhu)要采用不同的(de)船(chuan)舶進(jin)行運(yun)輸(shu)，下面我們就針對具體(ti)貨(huo)物從海洋(yang)船(chuan)型方面介紹一二(er)。

    1、大型建(jian)(jian)筑結構、建(jian)(jian)材類貨品

    我(wo)國(guo)每年有大(da)(da)量大(da)(da)型建筑結(jie)構或者建材分段出口，占我(wo)國(guo)重大(da)(da)件物流(liu)(liu)市場較大(da)(da)份(fen)額。此類(lei)貨物的(de)特點是重量大(da)(da)，從(cong)幾百噸至幾千噸不(bu)等，外觀(guan)多變且體積可(ke)觀(guan)。鑒于這類(lei)貨物對捆綁固(gu)定的(de)需(xu)求極高，重大(da)(da)件物流(liu)(liu)公司(si)建議貨主在(zai)選擇海洋船型時，多考慮專為重大(da)(da)件裝(zhuang)載(zai)而設計的(de)大(da)(da)型甲板(ban)駁船或自航(hang)半潛船。

    2、化工容器類(lei)貨(huo)品

    大型(xing)化(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)容器(qi)由于(yu)(yu)裝載有化(hua)(hua)(hua)學(xue)制(zhi)劑，所(suo)以海運(yun)(yun)運(yun)(yun)輸要具備密封、隔斷以及防(fang)溢出等條件。鑒(jian)于(yu)(yu)化(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)容器(qi)常常由化(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)廠出貨后直接(jie)通(tong)過(guo)陸路運(yun)(yun)送到港口，無法通(tong)過(guo)集裝箱手(shou)段裝運(yun)(yun)上船(chuan)(chuan)。化(hua)(hua)(hua)工(gong)(gong)(gong)容器(qi)的(de)重量通(tong)常不超(chao)過(guo)一千噸，但基本高于(yu)(yu)五百噸，所(suo)以重大件物流公司(si)建議貨主考(kao)慮重型(xing)化(hua)(hua)(hua)學(xue)品船(chuan)(chuan)或重型(xing)液(ye)化(hua)(hua)(hua)氣船(chuan)(chuan)，且滾裝或吊(diao)裝的(de)技巧裝載上船(chuan)(chuan)確保安全。

    3、大型設(she)備類貨品

    近期全球能源需求擴(kuo)張，超大型(xing)勘(kan)探能源設(she)(she)備(bei)(bei)運(yun)輸量也應聲而漲，大型(xing)設(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)海運(yun)運(yun)輸需求更(geng)加突出。鑒于大型(xing)設(she)(she)備(bei)(bei)重(zhong)(zhong)量重(zhong)(zhong)達幾(ji)千噸(dun)甚至上(shang)萬(wan)噸(dun)，無法通(tong)過普通(tong)的(de)(de)集(ji)裝箱貨運(yun)上(shang)船(chuan)(chuan)，所以口碑好的(de)(de)重(zhong)(zhong)大件物流公司建議(yi)貨主采(cai)用滾(gun)裝船(chuan)(chuan)類海運(yun)船(chuan)(chuan)型(xing)，以方便(bian)大型(xing)設(she)(she)備(bei)(bei)采(cai)用滾(gun)裝上(shang)船(chuan)(chuan)或漂浮上(shang)船(chuan)(chuan)的(de)(de)方式進行(xing)裝運(yun)。

    一站式(shi)的(de)重大(da)件(jian)物流(liu)公(gong)司具(ju)有多(duo)年海運物流(liu)經(jing)驗(yan)(yan)，根據貨物的(de)不(bu)同指定不(bu)同承運船和裝(zhuang)船技術，尤其(qi)是(shi)對(dui)于海洋平臺(tai)的(de)的(de)裝(zhuang)卸過程具(ju)有非常多(duo)的(de)實踐經(jing)驗(yan)(yan)。同時重大(da)件(jian)物流(liu)公(gong)司也希望我國在海洋平臺(tai)運輸(shu)方(fang)面的(de)操作技術更趨成熟(shu)，為重大(da)件(jian)物流(liu)公(gong)司進一步(bu)發展(zhan)創造機遇。