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集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱貨運術語：集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱租賃，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸區，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱前方堆場，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱后方堆場，空箱堆場，中轉站或內路站，集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱貨運站，網狀(zhuang)責任制，航運公會集(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱規則

按所(suo)裝貨(huo)(huo)物種(zhong)類分，有(you)雜(za)貨(huo)(huo)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、散貨(huo)(huo)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、液體貨(huo)(huo)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、冷藏(zang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等(deng)；按制造材料分，有(you)木集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、鋁合金集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、玻璃鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、不銹(xiu)鋼(gang)(gang)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等(deng)；按結(jie)構(gou)分，有(you)折疊(die)式集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、固定式集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等(deng)，在固定式集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)中(zhong)還可分密閉集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、開頂集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、板架集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等(deng)；按總重分，有(you)30噸(dun)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、20噸(dun)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、10噸(dun)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、5噸(dun)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、2.5噸(dun)集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)等(deng)。 集(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)計算單位 （twenty-feet equivalent units 簡稱：TEU）

所(suo)有人將空箱租(zu)(zu)(zu)給使用(yong)人的一項(xiang)業務。集裝箱所(suo)有人為出(chu)租(zu)(zu)(zu)的一方(fang)集裝箱，與(yu)使用(yong)人，一般是船公司(si)或貨主(zhu)，為承(cheng)租(zu)(zu)(zu)的一方(fang)，雙方(fang)簽訂租(zu)(zu)(zu)賃合(he)(he)同(tong)。由(you)出(chu)租(zu)(zu)(zu)人提供合(he)(he)格的集裝箱交由(you)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人在約定范圍(wei)內使用(yong)。集裝箱的租(zu)(zu)(zu)賃，國際上有多(duo)種不同(tong)的方(fang)式，總括起(qi)來有：程租(zu)(zu)(zu)、期(qi)(qi)租(zu)(zu)(zu)、活(huo)期(qi)(qi)租(zu)(zu)(zu)用(yong)和航(hang)區內阻賃等。

集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運(yun)輸中(zhong)，箱(xiang)(xiang)或(huo)貨裝(zhuang)卸交換(huan)保管(guan)的具體經(jing)辦部(bu)門。它授承運(yun)人或(huo)其(qi)代理(li)人的委托，進(jin)行(xing)下(xia)列各項(xiang)業務(wu)：

（1）對(dui)整箱貨運(yun)的交換、保管。

（2）設有集(ji)裝箱貨運站(zhan)者，辦理拼箱貨的交接。

（3）安排集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱船的(de)靠泊，裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱，每航次編制配(pei)載圖。

（4）辦理有關貨運單證的編簽(qian)。

（5）編制并簽驗(yan)集裝箱運(yun)(yun)用運(yun)(yun)載工具的出入及流轉(zhuan)的有關(guan)單(dan)證。

（6）辦(ban)理集裝箱(xiang)及運載工具、裝卸工具的情況檢查、維修，以及空箱(xiang)的清掃、熏蒸等工作。

（7）空(kong)箱的收發(fa)、存貯和(he)保管。

（8）安排空箱和重箱在堆場的堆碼，及編制場地分(fen)配(pei)計劃。

（9）其他有(you)關業務(wu)工作。集裝箱裝卸區(qu)一般(ban)由專用碼頭、前沿(yan)、堆場、貨運站(zhan)、指揮塔(ta)、修理(li)部(bu)門、大(da)門和辦公室組成。有(you)時堆場或貨運站(zhan)等可延(yan)伸到市區(qu)內部(bu)事(shi)5~15公里的(de)中(zhong)轉站(zhan)。

在(zai)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭前(qian)方(fang)，為(wei)加速船(chuan)(chuan)舶裝(zhuang)卸(xie)作業(ye)(ye)，暫(zan)時堆(dui)放(fang)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)的(de)場地(di)。其作用是：當集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)(chuan)到港前(qian)，有計劃有次序地(di)按積載要求將(jiang)出口(kou)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)整齊地(di)集(ji)(ji)(ji)中堆(dui)放(fang)，卸(xie)船(chuan)(chuan)時將(jiang)進口(kou)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)暫(zan)時堆(dui)放(fang)在(zai)碼頭前(qian)方(fang)，以加速船(chuan)(chuan)舶裝(zhuang)卸(xie)作業(ye)(ye)。

集裝箱重(zhong)箱或空箱進行交接、保管(guan)和堆(dui)(dui)存的場(chang)(chang)(chang)所。有些國(guo)家對集裝箱堆(dui)(dui)場(chang)(chang)(chang)并不分前方(fang)堆(dui)(dui)場(chang)(chang)(chang)或后方(fang)堆(dui)(dui)場(chang)(chang)(chang)，統稱為(wei)堆(dui)(dui)場(chang)(chang)(chang)。集裝箱后方(fang)堆(dui)(dui)場(chang)(chang)(chang)是集裝箱裝卸(xie)區(qu)的組成部(bu)分。是集裝箱運輸"場到場"交接(jie)(jie)方式的整箱貨辦(ban)理交接(jie)(jie)的場所(suo)（實際上(shang)是在集裝箱卸(xie)區"大門(men)口"進(jin)行(xing)交接(jie)的）。

專(zhuan)門辦理(li)(li)空(kong)箱(xiang)(xiang)(xiang)收(shou)集(ji)、保(bao)管、堆存或交接的場(chang)地。它是專(zhuan)為集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)卸(xie)區或轉運(yun)站堆場(chang)不足(zu)時才予(yu)設立。這(zhe)種(zhong)堆場(chang)不辦理(li)(li)重箱(xiang)(xiang)(xiang)或貨物交接。它可以(yi)(yi)單(dan)獨經(jing)營，也可以(yi)(yi)由集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)卸(xie)區在區外另(ling)設。有些(xie)資(zi)本主義(yi)國家，經(jing)營這(zhe)種(zhong)空(kong)箱(xiang)(xiang)(xiang)堆場(chang)，須向(xiang)航運(yun)公(gong)會聲(sheng)明。

為(wei)拼箱貨(huo)裝箱和拆箱的(de)(de)船、貨(huo)雙(shuang)方辦(ban)理交接(jie)的(de)(de)場所。承運(yun)人在一個港口或內陸城市只(zhi)能委(wei)托(tuo)一個集裝箱貨(huo)運(yun)站的(de)(de)經營者。由它代表(biao)承運(yun)人辦(ban)理下(xia)列主要業務：

（1）拼(pin)箱貨的理貨和交接。

（2）對貨物(wu)外(wai)表檢驗(yan)如(ru)有異(yi)狀時，就辦理(li)批注。

（3）拼箱(xiang)貨的配箱(xiang)積載(zai)和裝(zhuang)箱(xiang)。

（4）進(jin)口拆箱貨的拆箱和保管。

（5）代承運人加鉛封并簽發站收據。

（6）辦理各項單證和(he)編制等(deng)。

　托運人(ren)在集裝箱運輸(shu)中應有(you)的責任(ren)。這種責任(ren)是不(bu)同(tong)于(yu)傳統海(hai)運方面的。拼(pin)箱貨(huo)托運人(ren)的責任(ren)與(yu)傳統海(hai)運相同(tong)。整箱貨(huo)托運人(ren)的責任(ren)不(bu)于(yu)傳統運輸(shu)的有(you)：

（1）應(ying)保(bao)證所報貨運資料(liao)的正確和完整。

（2）承(cheng)運(yun)人有權核對箱內(nei)所(suo)裝貨物(wu)，因(yin)核對而(er)發生(sheng)的(de)費用(yong)，有托運(yun)人承(cheng)擔。

（3）海關或其(qi)他(ta)權力(li)機關開箱檢查，其(qi)費用和由(you)此(ci)發生貨(huo)損(sun)貨(huo)差，由(you)托運人承擔。

（4）如集裝(zhuang)箱貨(huo)不滿，或是墊襯不良(liang)，積載不當，或是裝(zhuang)了不適于(yu)集裝(zhuang)箱運輸的貨(huo)物(wu)，因而引起(qi)貨(huo)損、貨(huo)差，概(gai)由托運人負(fu)責。

（5）如使用了托(tuo)運(yun)人自有的不(bu)適航的集裝箱，所引起的貨損事故(gu)，應由托(tuo)運(yun)人負(fu)責(ze)。

（6）在使用承運人集裝箱及設備(bei)其間(jian)造(zao)成第三者財產或生(sheng)命的(de)損害，應由托運人負責賠(pei)償。

集裝箱(xiang)運輸(shu)(shu)中發生(sheng)貨(huo)(huo)(huo)損(sun)貨(huo)(huo)(huo)差(cha)，承運人應承擔的(de)(de)(de)最高(gao)賠償(chang)額。拼箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)責任限制(zhi)與傳統(tong)運輸(shu)(shu)相同。整(zheng)箱(xiang)貨(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)賠償(chang)按照目前國際上(shang)(shang)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些判例(li)，如果提單(dan)(dan)上(shang)(shang)沒有列明箱(xiang)內(nei)(nei)所裝貨(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)件數，每(mei)箱(xiang)作為(wei)一(yi)(yi)個理賠計算單(dan)(dan)位(wei)(wei)。如提單(dan)(dan)上(shang)(shang)列明箱(xiang)內(nei)(nei)載貨(huo)(huo)(huo)件數的(de)(de)(de)，仍按件數計算。如果貨(huo)(huo)(huo)物的(de)(de)(de)損(sun)壞(huai)和滅失(shi)，不屬(shu)海運，而(er)是在內(nei)(nei)陸運輸(shu)(shu)中發生(sheng)的(de)(de)(de)，則按陸上(shang)(shang)運輸(shu)(shu)最高(gao)賠償(chang)額辦(ban)理。如集裝箱(xiang)是由托運人所有或(huo)提供時(shi)，遇(yu)有滅失(shi)或(huo)損(sun)壞(huai)，其(qi)責任確屬(shu)承運人應承擔者，亦(yi)應視作一(yi)(yi)個理賠計算單(dan)(dan)位(wei)(wei)。