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隨著我國大件運輸(shu)產業的飛(fei)速(su)發(fa)展，也帶動了(le)(le)其周邊行(xing)業的高速(su)發(fa)展，但(dan)大件運輸(shu)業內(nei)人(ren)士指出，在(zai)這樣繁榮(rong)發(fa)展的前(qian)景(jing)下，也暴露出了(le)(le)我國大件運輸(shu)業和周邊行(xing)業的諸(zhu)多問題(ti)，如人(ren)員的流失率(lv)相比國外同行(xing)業人(ren)員流失率(lv)高出近三成。

GLA國際貨運公司對(dui)此表示，這是我國大(da)件運輸行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)太快(kuai)，整體行(xing)業(ye)還處于(yu)“野(ye)蠻(man)生長”階段所致，因此國際貨運行(xing)業(ye)“升(sheng)級轉型”已呈其(qi)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的大(da)勢所趨。

其實(shi)國際(ji)貨(huo)運(yun)行(xing)業發(fa)展到(dao)(dao)今天，大多(duo)數人(ren)對它一(yi)直存在(zai)認知(zhi)誤區，國際(ji)貨(huo)運(yun)總(zong)是與“高薪水”“低(di)門檻”的話題所(suo)聯(lian)系(xi)在(zai)一(yi)起(qi)，很多(duo)人(ren)都(dou)認為國際(ji)貨(huo)運(yun)行(xing)業招聘門檻低(di)，學歷不(bu)限(xian)，工作(zuo)經驗不(bu)限(xian)，什么(me)人(ren)都(dou)能(neng)做(zuo)，而且國際(ji)貨(huo)運(yun)還屬于高薪崗位(wei)，一(yi)個月東跑跑，西跑跑的輕(qing)輕(qing)松松就能(neng)掙(zheng)七(qi)八千。其實(shi)，任何一(yi)份(fen)工作(zuo)都(dou)有外行(xing)人(ren)看不(bu)到(dao)(dao)的辛苦之處。

就(jiu)(jiu)像(xiang)不了(le)解GLA國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運(yun)公司的人(ren)都(dou)認為(wei)這不過就(jiu)(jiu)是(shi)加(jia)了(le)貨(huo)運(yun)車，沒(mei)(mei)什么專業可言。但國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運(yun)行業的工(gong)作門檻并沒(mei)(mei)有大多數(shu)人(ren)想象(xiang)中的那么低。恰(qia)恰(qia)相反，雖(sui)然國(guo)際(ji)(ji)貨(huo)運(yun)行業人(ren)員薪酬不低，實際(ji)(ji)上，還(huan)是(shi)面臨著“人(ren)手很缺”的尷尬(ga)現實問題，能(neng)(neng)一(yi)直做下去的人(ren)很少，沒(mei)(mei)有一(yi)定的體力，沒(mei)(mei)有一(yi)定的承受能(neng)(neng)力，是(shi)干不了(le)的

就像管理GLA國際貨運公司的(de)(de)(de)人員一(yi)樣，相關部(bu)門做過(guo)數據調查，調查顯示(shi)來自整(zheng)個行業的(de)(de)(de)1000多名(ming)國(guo)際貨運(yun)中(zhong)，只有3.49%表(biao)示(shi)沒有壓(ya)(ya)力，24.05%表(biao)示(shi)壓(ya)(ya)力一(yi)般，30.99%的(de)(de)(de)國(guo)際貨運(yun)表(biao)示(shi)有較大(da)(da)壓(ya)(ya)力，27.38%承受著很大(da)(da)的(de)(de)(de)工(gong)作壓(ya)(ya)力。此外還有14.09%的(de)(de)(de)國(guo)際貨運(yun)在工(gong)作壓(ya)(ya)力面前苦不堪言。而這些壓(ya)(ya)力不僅(jin)來較高的(de)(de)(de)工(gong)作強度，主(zhu)要還是來自社會(hui)對國(guo)際貨運(yun)這個職業的(de)(de)(de)不尊重。

為了減少行業人員(yuan)流失(shi)，提高整體(ti)行業發(fa)展，國(guo)際貨(huo)運業升級(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)已是大(da)勢所趨，放(fang)棄(qi)“野蠻生長”，發(fa)展更精(jing)細化、科學化的(de)行業升級(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)型(xing)，才(cai)能改善(shan)國(guo)際貨(huo)運行業整體(ti)環境，減少甚(shen)至避免人員(yuan)的(de)流失(shi)。