国产国语无码一区二区综合|色综合AV社区男人的天堂首页|一级A片少妇免费|十八禁午夜视频免费观看网站|第一页 国产精品-海狮AV

農村大件運輸的(de)內涵，包括對運(yun)輸(shu)、儲存、裝(zhuang)卸、搬運(yun)、包裝(zhuang)、流通(tong)加工(gong)、配送、回收及(ji)信息處(chu)理(li)等服務功能進行有機組(zu)合的(de)一系列相(xiang)關的(de)活動，是服務于現在農業(ye)生產和(he)農村居民(min)生活的(de)多種大(da)(da)件運(yun)輸(shu)活動的(de)復合型(xing)大(da)(da)件運(yun)輸(shu)體系。隨著(zhu)工(gong)業(ye)化(hua)、城鎮化(hua)進程加快(kuai)，服務于農村加工(gong)業(ye)發展和(he)城鎮化(hua)建(jian)設(she)的(de)工(gong)業(ye)品大(da)(da)件運(yun)輸(shu)、建(jian)材大(da)(da)件運(yun)輸(shu)等都(dou)將獲(huo)得了快(kuai)速發展。

GLA大件運輸(shu)(shu)公司(si)指出(chu)特(te)別是(shi)隨著“四化(hua)同步”的(de)推進，農村大件運輸(shu)(shu)和(he)(he)城市大件運輸(shu)(shu)的(de)界限必然會(hui)逐(zhu)漸變動模糊，農村大件運輸(shu)(shu)和(he)(he)城市大件運輸(shu)(shu)必將會(hui)走向和(he)(he)諧融合、一體化(hua)發展的(de)市場(chang)新階段。

據相關(guan)的(de)(de)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)數(shu)據分(fen)析了(le)解，GLA大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)公司認為我(wo)國農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)當下有八大(da)(da)(da)(da)特(te)點：國家對現(xian)在農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)高(gao)度(du)重視(shi)，相關(guan)行業政(zheng)策支(zhi)持(chi)力(li)度(du)不(bu)斷加(jia)大(da)(da)(da)(da)；大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)園區(qu)建設成為農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)建設的(de)(de)熱點；電子商(shang)務、信息化(hua)和物聯網技術(shu)推動農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)不(bu)斷的(de)(de)升級；冷鏈(lian)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)成為現(xian)在農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)發展的(de)(de)新動力(li)；農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)成為現(xian)在大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)界研究探索的(de)(de)“熱點領域”；經營型服務與(yu)市場(chang)公益性服務的(de)(de)融(rong)合助推農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)拓展；“終(zhong)端兼營”與(yu)“一網多(duo)用”是(shi)農(nong)(nong)村(cun)(cun)大(da)(da)(da)(da)件(jian)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)(shu)最(zui)顯著(zhu)的(de)(de)特(te)色；供應(ying)鏈(lian)理(li)念(nian)得到有效普及和自覺性應(ying)用。

但現在(zai)的(de)(de)(de)(de)農(nong)村(cun)大件(jian)運輸(shu)有(you)八大問(wen)題不(bu)(bu)容忽視：一是(shi)缺乏統一的(de)(de)(de)(de)行(xing)業(ye)(ye)(ye)規(gui)劃(hua)，重(zhong)復(fu)建設嚴重(zhong)；二(er)是(shi)行(xing)業(ye)(ye)(ye)基礎設施落(luo)后，設施裝備的(de)(de)(de)(de)科技(ji)含量(liang)低；三是(shi)市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)準(zhun)入門檻低，多(duo)數企業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)經營粗放；四是(shi)市場(chang)(chang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)管理(li)乏力(li)，企業(ye)(ye)(ye)競爭(zheng)無序；五是(shi)行(xing)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)集中度不(bu)(bu)高，制約市場(chang)(chang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)整體水平的(de)(de)(de)(de)提(ti)升；六是(shi)相關(guan)的(de)(de)(de)(de)政策性(xing)支持資金分散，“一刀切”、“撒胡椒面(mian)”情況突出(chu)，難以形成解決關(guan)鍵問(wen)題的(de)(de)(de)(de)合力(li)；七是(shi)缺乏在(zai)各大件(jian)運輸(shu)系統基礎上區域(yu)供應鏈層面(mian)的(de)(de)(de)(de)規(gui)劃(hua)和協調。

GLA大件運輸公司表示企業和系統各(ge)自為戰(zhan)現象普遍(bian)；八是(shi)農(nong)村大件(jian)運輸整(zheng)體效益低(di)下(xia)，城鄉(xiang)大件(jian)運輸發展一體化難度大等。該報告指出，解決(jue)這些問題，就需要戰(zhan)略設(she)計明晰、多方合力推進。